Lambda sonda PIERBURG 7.05271.15.0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.05271.15.0
- EAN:4028977709920
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 446,70 Kč / ks
- 1 750,50 Kč s DPH
- 60,53 € / 73,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje lambda sonda PIERBURG s výrobním číslem 7.05271.15.0, která slouží jako klíčová součást systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jde o diagnostickou sonda s integrovaným vyhříváním, což je u moderních automobilů nezbytné pro rychlé dosažení provozní teploty a okamžitou správnou funkci po startu motoru. Díky vyhřívacímu prvku je zajištěna spolehlivá komunikace s řídící jednotkou již v prvních minutách jízdy, což přispívá k optimálnímu spalování a nižším emisím. Tento autodíl je navržen pro napájení v systému s napětím 12 V a disponuje počtem koncovek 4, což odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané sondy s dvěma signálovými a dvěma napájecími vodiči. Délka kabelu 525 mm umožňuje pohodlnou montáž a správné uložení kabeláže bez rizika napětí nebo poškození při běžném provozu vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkčnost. Tento OEM kód 7.05271.15.0 od renomovaného výrobce PIERBURG zajišťuje vysokou přesnost měření a dlouhou životnost, což je zásadní pro udržení správného složení směsi a prevenci problémů s emisemi. Pokud se vám na palubním displeji objeví kontrolka motoru nebo došlo k nárůstu spotřeby paliva, může být příčinou právě opotřebená nebo vadná lambda sonda. Výměna za tento originální nebo kvalitní náhradní díl často vyřeší tyto problémy a vrátí motoru jeho původní výkon a hospodárnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému a případné netěsnosti, které by mohly ovlivnit čtení hodnot sondy. Tento náhradní díl je vhodný pro širokou škálu vozů, ale vždy si ověřte přesnou shodu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Použití vyhřívané sondy je dnes standardem u většiny benzinových i naftových motorů, protože bez ní by systém řízení spalování nefungoval efektivně v chladném počasí. Správně fungující diagnostická sonda je zárukou toho, že váš automobil splňuje emisní normy a běží hladce bez zbytečných vibrací nebo výpadků výkonu.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet koncovek: 4
- Délka kabelu: 525 mm
- Typ: Vyhřívaná diagnostická sonda
- Výrobce: PIERBURG
- Číslo dílu: 7.05271.15.0
Vlastnosti a vyhody
- Integrované vyhřívání zajišťuje rychlý start a okamžitou přesnost měření po zapnutí motoru.
- Přesná délka kabelu 525 mm usnadňuje montáž a eliminuje riziko mechanického namáhání kabeláže.
- Spolehlivá komunikace s řídící jednotkou motoru pro optimální složení směsi a nižší spotřebu paliva.
- Čtyřpólové zapojení odpovídá standardním požadavkům moderních výfukových systémů.
- Vysoká přesnost měření obsahu kyslíku přispívá k dodržování emisních norem a ochraně životního prostředí.
Poznamky k instalaci
Před výměnou lambda sondy zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že nejsou přítomny netěsnosti. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné zapojení 4pólového konektoru. Po instalaci je vhodné provést reset chybové paměti a zkontrolovat chod motoru v režimu volnoběhu i pod zatížením.
- napeti [V]:12
- počet vodičů:4
- délka kabelu:525
- Lamdasonda:diagnostická sonda, vyhřívaná
- AUDI022 906 262 AG
- AUDI022 906 262 BM
- AUDI022 906 262 CE
- AUDI036 906 262 P
- AUDI06F 906 262 P
- AUDI06J 906 262 K
- AUDI07L 906 265 G
- PORSCHE955 606 136 30
- SEAT022 906 262 AG
- SEAT022 906 262 BM
- SEAT022 906 262 CE
- SEAT036 906 262 P
- SEAT06F 906 262 P
- SEAT06J 906 262 K
- SEAT07L 906 265 G
- SKODA022 906 262 AG
- SKODA022 906 262 BM
- SKODA022 906 262 CE
- SKODA036 906 262 P
- SKODA06F 906 262 P
- SKODA06J 906 262 K
- SKODA07L 906 265 G
- VW022 906 262 AG
- VW022 906 262 BM
- VW022 906 262 CE
- VW036 906 262 P
- VW06F 906 262 P
- VW06J 906 262 K
- VW07L 906 265 G
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda DENSO DOX-2016 skladem 9 ks | DENSO |
1 224,70 Kč
1 012,10 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-2041 skladem 4 ks | DENSO |
1 292,50 Kč
1 068,20 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 006 382 vyprodáno | BOSCH |
768,10 Kč
634,80 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 006 613 vyprodáno | BOSCH |
627,60 Kč
518,70 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 006 683 vyprodáno | BOSCH |
1 175,00 Kč
971,10 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda FEBI BILSTEIN 37565 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 287,30 Kč
1 063,90 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 258 006 741
- BOSCH0 258 006 889
- BOSCH0 258 010 002
- DELPHIES20378
- VEMOV10-76-0064
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 (8P1) 1.6 FSI (85kW)
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI (85kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro (184kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (132kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro (273kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI Hybrid quattro (180kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro (206kW)
- AUDI TT (8J3) 2.5 RS quattro (265kW)
- AUDI TT (8J3) 2.5 RS quattro (250kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 RS quattro (265kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 RS quattro (250kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (155kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (155kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.4 TSI (90kW)
- SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.4 TSI (90kW)
- VW CADDY III Skříňová/velkoprostorová limuzína (2KA, 2KH, 2CA, 1.4 (55kW)
- VW CADDY III velkoprostorová limuzína (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.4 (55kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 1.6 FSI (85kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI (155kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6 (184kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 16V (55kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 FSI (85kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.4 16V (55kW)
- VW GOLF V (1K1) 1.6 FSI (85kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 3.2 R32 4motion (184kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI (118kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (155kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW JETTA III (1K2) 1.6 FSI (85kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.6 V6 FSI (206kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI (85kW)



