Lambda sonda PIERBURG 7.05270.37.0

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda PIERBURG s výrobním číslem 7.05270.37.0, která slouží jako klíčová diagnostická součástka v systému řízení motoru. Jedná se o vyhřívaný typ sondy, což zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty a přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech již po startu studeného motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální směs paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Sonda je konstruována pro napájení 12 V a disponuje čtyřmi konektory, což odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané lambda sondy v moderních vozidlech. Délka kabelu činí 1640 mm, což umožňuje dostatečnou volnost při montáži a napojení na řadič motoru bez nutnosti prodlužování vedení. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ motoru a rok výroby. Kód 7.05270.37.0 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření shody s originálním OEM číslem. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat tento kód s údajem na vaší stávající sondě nebo se poradit s odborníkem. Výměna lambda sondy by měla proběhnout v případě, že je diagnostikována chyba související s řízením směsi nebo pokud je sonda mechanicky poškozena. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky PIERBURG pomáhá udržet dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému a zabraňuje zbytečným výpadkům v provozu vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na přesnost měření a odolnost vůči vysokým teplotám ve výfukovém potrubí.

Technicke specifikace

• Typ sondy: diagnostická, vyhřívaná
• Napájecí napětí: 12 V
• Počet koncovek: 4
• Délka kabelu: 1640 mm
• Výrobní číslo: 7.05270.37.0

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaná konstrukce zajišťuje rychlý start měření a přesné hodnoty i za studena
• Délka kabelu 1640 mm usnadňuje montáž a eliminuje potřebu prodlužování vedení
• Přesné měření obsahu kyslíku přispívá k nižší spotřebě paliva a menším emisím
• Kompatibilita s diagnostickými systémy umožňuje snadnou identifikaci chyb motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy dodržujte doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Před instalací zkontrolujte stav kabeláže a konektorů, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Ujistěte se, že sonda je správně orientována a kabel není vystaven přímému kontaktu s horkými částmi motoru nebo výfuku. Po výměně je vhodné provést diagnostické skenování pro ověření funkčnosti a vymazání případných chyb z paměti řadiče.