Lambda sonda PIERBURG 7.02604.61.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje regulační lambda sondu od výrobce PIERBURG s výrobním číslem 7.02604.61.0, která je klíčovou součástí systému řízení motoru. Jde o vyhřívanou lambda sondu s 4 závity, určenou k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky integrovanému topnému prvku dosáhne senzor provozní teploty rychleji, což umožňuje rychlou aktivaci systému regulace směsi již po startu studeného motoru. Tím se snižují emise škodlivých látek a zajišťuje se optimální spalovací proces. Sonda pracuje na napětí 12 V a je vybavena 4 konektory, což odpovídá standardnímu zapojení pro regulované lambda sondy. Délka kabelu je 375 mm, což usnadňuje montáž a zajišťuje dostatečný dosah k řídící jednotce bez nutnosti prodlužování vedení. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože nesprávná volba může vést k chybám v diagnostice a vyšší spotřebě paliva. Tento autodíl nahrazuje původní senzor a obnovuje správnou funkci katalyzátoru. Výměna by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, přičemž je třeba dbát na nepoškození kabeláže a správné utáhnutí spojky. Pokud je váš automobil vybaven systémem, který vyžaduje rychlou reakci sondy, volba vyhřívané varianty je nezbytná pro splnění emisních norem. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému, protože netěsnosti mohou ovlivnit přesnost měření. Tento PIERBURG díl je spolehlivou volbou pro udržení výkonu motoru a ekologické jízdy.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Regulační lambda sonda
• Počet koncovek: 4
• Napětí: 12 V
• Délka kabelu: 375 mm
• Výrobce: PIERBURG
• Číslo dílu: 7.02604.61.0

Vlastnosti a vyhody

• Rychlý start regulace směsi díky vyhřívacímu prvku
• Přesné měření obsahu kyslíku pro optimální spalování
• Kompatibilita s 4-vodičovými systémy řízení motoru
• Snížení emisí škodlivých látek a spotřeby paliva
• Dostatečná délka kabelu pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 7.02604.61.0 dbějte na opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž a konektor. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav závitu a čistotu výfukového potrubí. Ujistěte se, že napětí v systému je 12 V a že počet koncovek odpovídá 4. Po instalaci je vhodné provést diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce sondy a absence chyb v řídící jednotce.