Lambda sonda KAVO PARTS EOS-8001

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda KAVO PARTS s označením EOS-8001, která slouží jako klíčový senzor pro správné fungování motoru a emisní kontrolu ve vašem vozidle. Jde o vyhřívanou planární sondou s čtyřmi vývody, což je běžná konfigurace pro moderní motory, kde je potřeba rychlého zahřátí senzoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky vyhřívacímu prvku dosáhne sonda provozní teploty rychleji po startu motoru, což umožňuje řídicí jednotce okamžitě začít s přesnou regulací směsi a snižováním emisí. Konstrukce sonda využívá technologii planárních článků, které jsou známé svou odolností a rychlou odezvou na změny v složení výfukových plynů. Rozměry a parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Délka kabeláže činí 700 mm, což je dostatečná délka pro většinu montážních situací a umožňuje snadné připojení bez nutnosti prodlužování. Závěrová část má rozměr M18x1.5-6e, což je standardní velikost závitu pro mnoho typů motorů, a zajišťuje pevné a těsné uchycení v hlavě motoru nebo výfukovém potrubí. Počet polů je 4, což odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané sondy, kde dva vodiče slouží pro signál a dva pro napájení vyhřívání. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou parametry jako velikost závitu a délka kabelu obecně standardizované, vždy doporučujeme ověřit shodu s originálním dílem podle kódu EOS-8001 nebo OEM čísla vašeho vozu. Použití správné lambda sondy je nezbytné pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a splnění emisních norem. Pokud je původní sonda poškozená nebo nefunkční, může dojít k zvýšené spotřebě, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zapnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna za kvalitní náhradní díl, jako je tento model od KAVO PARTS, pomáhá obnovit původní vlastnosti motoru a zajistit jeho dlouhodobou spolehlivost. Planární technologie v této sondě zajišťuje, že senzor je méně náchylný k znečištění a poskytuje stabilní signál i v náročnějších provozních podmínkách. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav výfukového systému a ujistit se, že nedochází k únikům plynů, které by mohly ovlivnit měření. Správná funkce lambda sondy je také podmínkou pro úspěšné absolvování technické kontroly vozidla, kde se kontrolují emise. Tento díl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na přesnost a životnost, což je důležité pro každého řidiče, který chce udržet své vozidlo v dobrém technickém stavu. Při objednávání nezapomeňte zkontrolovat, zda je délka 700 mm vhodná pro váš konkrétní model, protože u některých vozů může být požadována jiná délka kabeláže. Velikost závitu M18x1.5 je však velmi rozšířená a často odpovídá originálním specifikacím. Počet polů 4 je standardem pro většinu moderních vyhřívaných sond, takže je zde vysoká pravděpodobnost shody s původním dílem. Pro jistotu doporučujeme porovnat vizuální vzhled a konektor s vaším stávajícím dílem před finální montáží.

Technicke specifikace

• Délka kabeláže: 700 mm
• Velikost závitu: M18x1.5-6e
• Počet polů: 4
• Typ sondy: Vyhřívaná planární sonda
• Označení výrobce: EOS-8001

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaná konstrukce zajišťuje rychlý start měření a okamžitou regulaci směsi po startu motoru.
• Planární technologie poskytuje vyšší odolnost vůči znečištění a přesnější odezvu na změny v emisích.
• Standardní velikost závitu M18x1.5-6e usnadňuje montáž do většiny výfukových systémů.
• Délka kabeláže 700 mm umožňuje pohodlné připojení bez nutnosti prodlužování vodičů.
• Čtyřpólové zapojení odpovídá standardu pro moderní vyhřívané lambda sondy.

Poznamky k instalaci

Před instalací lambda sondy zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že nedochází k únikům plynů. Ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu EOS-8001 nebo originálního čísla. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování závitu M18x1.5 a zkontrolujte správné zapojení konektoru s 4 póly. Ujistěte se, že délka kabeláže 700 mm je dostatečná pro připojení bez napětí.