Lambda sonda KAVO PARTS EOS-5508

Informace o produktu

Tento produkt představuje lambda sondu KAVO PARTS s označením EOS-5508, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motoru a minimalizaci škodlivých emisí. Jedná se o nevyhřívanou lambda sondu typu fingersonda, která je navržena pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky své konstrukci reaguje na změny v poměru vzduch a palivo a přenáší tyto informace do řídicí jednotky motoru, což umožňuje optimalizovat spalovací proces. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivá detekce složení výfukových plynů bez použití dodatečného topného článku, což je typické pro některé starší nebo specifické modely automobilů. Hlavní funkcí této lambda sondy je zajistit, aby motor pracoval v ideálním režimu, což přispívá k nižší spotřebě paliva a menšímu opotřebení katalyzátoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od KAVO PARTS, je zásadní pro udržení výkonu vozu a splnění emisních norem. Při montáži je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají původnímu vybavení vozidla. Zde uvedená lambda sonda má délku kabelu 750 mm, což usnadňuje její instalaci do výfukového systému bez nutnosti prodlužování vedení. Velikost závitu M18x1.5-6e zajišťuje pevné a těsné uchycení v hlavě motoru nebo výfukovém potrubí, zatímco počet polů 4 odpovídá standardnímu zapojení pro čtyřdrátové systémy, kde jsou rozděleny signálové a napájecí vodiče. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. I když jsou parametry jako délka, závit a počet polů přesně specifikovány, doporučujeme porovnat kód dílu EOS-5508 s údajem v technickém průkazu vozidla nebo na původní sondě. Nesprávná volba může vést k chybám v řídicí jednotce, zhoršení jízdních vlastností nebo zapnutí kontrolky motoru. Tento autodíl je vyroben s důrazem na přesnost měření a dlouhou životnost, což je klíčové pro stabilní chod celého výfukového systému. Nevyhřívaný typ sondy znamená, že začíná měřit až po dosažení provozní teploty výfukových plynů, což je u daných aplikací běžné a funkční řešení. Pro správnou funkci je důležité zajistit, aby byl kabel lambda sondy chráněn před mechanickým poškozením a tepelným přetížením. Montáž by měla proběhnout s použitím vhodného nástroje a dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného senzoru. Pokud je vozidlo vybaveno systémem, který vyžaduje rychlou reakci sondy, je třeba zkontrolovat, zda nevyhřívaný typ odpovídá specifikacím výrobce. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility, zejména u vozů s modifikovaným výfukem nebo úpravami motoru, je vhodné konzultovat výběr s odborníkem nebo ověřit kód dílu EOS-5508 v oficiálních databázích. Tento náhradní díl od KAVO PARTS představuje spolehlivou volbu pro obnovení původních parametrů výfukového systému a zajištění bezproblémového provozu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Délka kabelu: 750 mm
• Velikost závitu: M18x1.5-6e
• Počet polů: 4
• Typ sondy: Nevyhřívaná, Fingersonda
• Označení výrobce: KAVO PARTS EOS-5508

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření obsahu kyslíku pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu
• Kompatibilita s výfukovými systémy vyžadujícími nevyhřívanou sondu
• Spolehlivá instalace díky přesnému závitu M18x1.5 a délce 750 mm
• Zajištění správné funkce katalyzátoru a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy EOS-5508 dodržujte doporučený moment utahování závitu M18x1.5, abyste předešli poškození závitu nebo senzoru. Ujistěte se, že kabel o délce 750 mm je dostatečný pro připojení k řídicí jednotce bez napětí. Zkontrolujte, zda je typ sondy (nevyhřívaná) kompatibilní s vaším vozidlem, a ověřte počet polů (4) před zapojením konektoru.