Lambda sonda KAVO PARTS EOS-3047

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda KAVO PARTS EOS-3047, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro správné nastavení směsi paliva a vzduchu. Jde o vyhřívanou planární sondou, která reaguje rychleji než tradiční typy a pomáhá motoru dosáhnout optimálního spalování již při studeném startu. Díky rychlému zahřátí se sníží emise škodlivých látek a prodlouží se životnost katalyzátoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a zajistil bezchybnou funkci celého výfukového systému. Vzhledem k tomu, že lambda sonda je citlivý senzor, je důležité při výběru dbát na přesné technické parametry, jako je délka kabeláže, velikost závitu a počet pólů. U modelu EOS-3047 je uvedena délka kabeláže 420 mm, což je kritický údaj pro správné uložení kabelu bez napětí a rizika poškození. Závitem M18x1.5 mm se tento autodíl přišroubuje přímo do výfukového potrubí, přičemž je nutné dbát na správné dotažení a případné použití těsnicího materiálu, pokud je součástí balení. Počet polů 4 odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané sondy, kde jsou dva vodiče věnovány ohřevu a dva signálu. Planární konstrukce senzoru zajišťuje vyšší odolnost vůči vibracím a teplotním šokům, což je běžné u moderních motorů. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i při shodném označení dílu mohou existovat rozdíly v rozvodech nebo typech motorů. Pokud máte pochybnosti, porovnejte OEM kód původní sondy s kódem EOS-3047 nebo se obraťte na odborníka. Správně namontovaná lambda sonda přispívá k hladšímu chodu motoru, nižší spotřebě paliva a splnění emisních norem. Je důležité, aby byl díl namontován v čistém prostředí a kabeláž byla chráněna před mechanickým poškozením a přehřátím. Tento lambda sonda KAVO PARTS je vhodná pro náhradu opotřebovaných nebo vadných senzorů, které způsobují chybové hlášky na palubním počítači nebo zvýšenou spotřebu. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav katalyzátoru a výfukového systému, protože poškozené těsnění nebo netěsnosti mohou ovlivnit přesnost měření. Výměna tohoto dílu by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného senzoru. Po instalaci je vhodné provést testovací jízdu a zkontrolovat, zda se na palubním počítači neobjevují nové chyby. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a minimalizaci dopadů na životní prostředí.

Technicke specifikace

• Délka kabeláže: 420 mm
• Velikost závitu: M18x1.5 mm
• Počet pólů: 4
• Typ sondy: Vyhřívaná planární (Planar)

Vlastnosti a vyhody

• Rychlá reakce díky planární konstrukci pro přesnější řízení směsi
• Vyhřívaný typ zajišťuje okamžitou funkci i při studeném startu motoru
• Přesné rozměry závitu a délky kabeláže pro bezproblémovou montáž
• Snížení emisí a spotřeby paliva díky optimálnímu nastavení směsi

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav výfukového potrubí a čistotu závitu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo senzoru. Ujistěte se, že kabeláž není pod napětím a je chráněna před přehřátím. Po výměně proveďte testovací jízdu a zkontrolujte chyb na palubním počítači.