Lambda sonda KAVO PARTS EOS-2011

Informace o produktu

Lambda sonda KAVO PARTS EOS-2011 je vyhřívaný senzor kyslíku, který hraje klíčovou roli v řídicím systému spalovacích motorů. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně měřil obsah kyslíku ve výfukových plynech a poskytoval data řídicí jednotce pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu. Správná funkce lambda sondy je nezbytná pro udržení nízké hladiny škodlivých emisí a zajištění hladkého chodu motoru. Model EOS-2011 od výrobce KAVO PARTS je určen pro vozidla, která vyžadují senzor s konkrétními rozměry a elektrickými parametry. Jedním z důležitých parametrů je délka kabeláže, která u tohoto modelu činí 650 mm. Tato délka umožňuje snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vodičů, což je častý problém u nevhodných náhrad. Závitová část senzoru má rozměr M18x1.5-6e, což je standardní velikost pro mnoho moderních automobilů a zajišťuje těsné a bezpečné uchycení v hlavě výfuku. Elektrické připojení je realizováno přes 4 póly, což odpovídá konfiguraci vyhřívaných senzorů. Vyhřívací článek uvnitř sondy umožňuje rychlé dosažení provozní teploty, což je kritické pro správnou funkci systému regulace emisí již při studeném startu motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když jsou parametry jako velikost závitu a počet pólů shodné, může se lišit délka kabeláže nebo tvar konektoru u různých výrobců a modelů. Doporučujeme porovnat kód dílu EOS-2011 s původním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití správného OEM kódu nebo ekvivalentu od ověřeného výrobce jako je KAVO PARTS minimalizuje riziko chyb při montáži a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost. Tento senzor je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených prvků, které způsobují zvýšenou spotřebu paliva nebo kontrolku motoru na přístrojové desce. Instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro vyjmutí starého senzoru, přičemž je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození výfukového systému nebo kabeláže. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů a zkontrolovat chod motoru v reálném provozu.

Technicke specifikace

• Délka kabeláže: 650 mm
• Velikost závitu: M18x1.5-6e
• Počet pólů: 4
• Typ sondy: Vyhřívaná

Vlastnosti a vyhody

• Optimalizovaná délka 650 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti prodlužování kabeláže
• Vyhřívací článek umožňuje rychlý start systému regulace emisí i při studeném motoru
• Standardní závit M18x1.5-6e zaručuje těsné a bezpečné uchycení v hlavě výfuku
• 4-pólové připojení odpovídá požadavkům moderních řídicích systémů vozidel

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že závitová část je čistá. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, abyste předešli poškození závitu nebo senzoru. Po výměně proveďte reset chybových kódů v řídicí jednotce.