Lambda sonda KAVO PARTS EOS-1029

Informace o produktu

Tento lambda sonda KAVO PARTS EOS-1029 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jako vyhřívaná planarsonda s čtyřmi póly zajišťuje rychlý start měření již po nastartování motoru, což je klíčové pro efektivní práci katalyzátoru a minimalizaci škodlivých emisí. Konstrukce sonda využívá moderní planární technologii, která umožňuje rychlejší reakci na změny složení výfukových plynů oproti starším typům senzorů. Díky délce kabelu 300 mm a závitu M18x1.5 mm je díl přímo kompatibilní s řadou vozů, kde je vyžadována přesná geometrie připojení. Čtyřpólové připojení odpovídá standardu pro většinu moderních motorů s vyhřívanými sondami, kde dva vodiče slouží pro napájení topného článku a dva pro přenos signálu do řídící jednotky motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle originálního čísla dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i při shodném počtu pólů se mohou lišit délky kabelů nebo typy konektorů. Sonda KAVO PARTS EOS-1029 nahrazuje původní OEM řešení a vrací motoru správnou směs paliva a vzduchu, což vede k hladšímu chodu, lepšímu výkonu a snížení spotřeby paliva. Pokud máte na palubní desce zhasnutou kontrolku motoru nebo jste zaznamenali zvýšenou spotřebu, výměna této lambda sondy může být přímým řešením problému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému a zajistit, aby nebyly žádné úniky plynů před sondou, které by mohly zkreslit měření. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou údržbu i jako náhrada při selhání původního senzoru, přičemž jeho konstrukce odpovídá přísným výrobním standardům pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách výfukového systému.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Vyhřívaná planarsonda
• Počet pólů: 4
• Velikost závitu: M18x1.5 mm
• Délka kabelu: 300 mm
• Označení výrobce: KAVO PARTS EOS-1029

Vlastnosti a vyhody

• Planární technologie zajišťuje rychlejší reakci a přesnější měření obsahu kyslíku pro efektivní práci katalyzátoru.
• Vyhřívací článek umožňuje rychlý start měření ihned po nastartování motoru, což snižuje emise v chladném režimu.
• Přesná délka kabelu 300 mm a závit M18x1.5 mm zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení v systému.
• Čtyřpólové připojení odpovídá standardu pro moderní motory s řízenou směsí a vyhřívanými sondami.
• Náhrada za původní OEM díl, která obnovuje správný poměr paliva a vzduchu pro optimální výkon motoru.

Poznamky k instalaci

Před výměnou lambda sondy zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že nejsou žádné úniky plynů před sondou. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M18x1.5 mm, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže, případně očistěte kontakty. Po instalaci může být nutné provést reset chybových kódů v řídící jednotce motoru.