Lambda sonda HELLA 6PA 358 243-101
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:6PA 358 243-101
- EAN:4069842015388
- V nabídce od:24.11.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 353,60 Kč / ks
- 427,90 Kč s DPH
- 14,79 € / 17,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vyhřívanou lambda sondu značky HELLA s výrobním označením 6PA 358 243-101, která je klíčovou součástí systému řízení motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tyto údaje do řídící jednotky vozidla. Na základě naměřených hodnot systém upravuje složení palivové směsi, což zajišťuje optimální spalování, nižší emise škodlivin a správnou funkci katalyzátoru. Uvedená lambda sonda je vybavena vyhříváním, což umožňuje její rychlé uvedení do provozní teploty ihned po startu motoru, a tím i okamžitou kontrolu směsi ještě před zahřátím výfukového systému. Konstrukce dílu využívá čtyři vodiče, což je standardní řešení pro moderní motory, kde jeden pár slouží pro napájení topného článku a druhý pár pro přenos signálu. Délka kabelu je u tohoto modelu 855 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a napojení na konektor v motorovém prostoru bez nutnosti prodlužování vedení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s originálním označením a počtem pólů, aby nedošlo k chybám v komunikaci s řídící jednotkou. Vzhledem k tomu, že se jedná o citlivý senzor pracující v náročném prostředí s vysokými teplotami a chemickými vlivy, je jeho výměna svěřena odborníkům. Jak je uvedeno ve specifikaci, montáž i demontáž musí provést odborný personál, který disponuje potřebnými nástroji a zkušenostmi s kalibrací a diagnostikou motorových systémů. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 6PA 358 243-101 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malá odchylka v konstrukci může vést k nefunkčnosti celého systému. Tento lambda senzor je navržena tak, aby spolehlivě fungovala v dlouhodobém provozu a přispěla k udržení ekologických parametrů vozu na požadované úrovni. Správně fungující vyhřívaná sonda je nezbytná pro hladký chod motoru, zejména v chladnějších podmínkách, kdy by bez vyhřívání došlo k prodlevě v regulaci směsi. Pokud máte podezření na poruchu, jako je zvýšená spotřeba paliva, nefunkční kontrolka motoru nebo selhání emisní kontroly, může být příčinou právě opotřebovaný senzor. Výměna za originálně odpovídající díl HELLA zajistí, že systém bude pracovat tak, jak jej navrhl výrobce vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: HELLA
- Kód dílu: 6PA 358 243-101
- Typ: Vyhřívaná lambda sonda
- Počet pólů: 4
- Délka kabelu: 855 mm
Vlastnosti a vyhody
- Rychlé uvedení do provozu díky vestavěnému vyhřívání pro okamžitou kontrolu směsi po startu
- Přesná regulace palivové směsi pro snížení emisí a úsporu paliva
- Kompatibilita s moderními systémy řízení motoru díky 4-vodičovému zapojení
- Dostatečná délka kabelu 855 mm pro bezproblémovou montáž v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž tohoto dílu musí provést výhradně odborný personál s příslušnou kvalifikací. Před výměnou je nutné odpojit akumulátor a zajistit, aby motor byl vychladlý. Po instalaci je doporučeno provést diagnostické testování systému pro ověření správné funkce senzoru a absence chyb v paměti řídící jednotky.
- Hmotnost (kg):0,19
- pocet polu:4
- délka kabelu:855
- Lamdasonda:vyhřívaná
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 005 109 skladem 1 ks | BOSCH |
1 490,10 Kč
1 231,50 Kč bez DPH
|
- BOSCH11781433940
- DELPHIES10857-11B1
- HELLA358 243-101
- HELLA358243101
- HELLA6PA 358 243-101
- WALKER250-24392
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



