Lambda sonda HELLA 6PA 358 221-441
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:6PA 358 221-441
- EAN:4082300897944
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 19.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 20.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 18.8.2026 |
- Vaše cena: 495,50 Kč / ks
- 599,50 Kč s DPH
- 20,73 € / 25,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sonda HELLA s výrobním označením 6PA 358 221-441, která je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jde o výhřívanou lambda sondu s čtyřpólovým konektorem, určenou k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky integrovanému topnému prvku dosahuje senzor provozní teploty rychleji, což umožňuje motorovému řídícímu jednotce (ECU) rychleji přepnout do uzavřené smyčky a optimalizovat směs i v prvních minutách po startu motoru. Přesná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení správného poměru vzduch a palivo, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a především hladinu škodlivých emisí. Nesprávná funkce nebo poškození sondy může vést k vyšší spotřebě, zhoršenému chodu motoru a zapálení kontrolky motoru na přístrojové desce. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné technické parametry. Uvedená lambda sonda HELLA má délku kabelu 1890 mm, což je kritický údaj pro správnou montáž bez nutnosti prodlužování nebo zkracování vedení. Kabel musí dosáhnout konektoru v motorovém prostoru bez napětí, aby nedošlo k přetržení nebo zkratu. Počet pólů je u tohoto modelu 4, což odpovídá standardnímu zapojení pro vyhřívané sondy (signál, zem, napájení topení, zem topení). Jakákoliv odchylka v počtu pólů nebo délce kabelu by mohla způsobit nesprávnou funkci nebo nemožnost připojení. Je důležité zdůraznit, že výměna lambda sondy vyžaduje odbornou znalost a vhodné nářadí. Montáž a demontáž musí provést odborný personál, protože nesprávná manipulace může poškodit citlivý keramický prvek nebo způsobit netěsnost ve výfukovém systému. Před instalací nové sondy je vhodné zkontrolovat stav výfukového potrubí a konektorů. Po výměně je nezbytné provést diagnostiku vozidla pro smazání chyb a ověření správné funkce nového dílu. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního typu vozidla a stávajícího OEM kódu, protože i zdánlivě podobné sondy mohou mít odlišné charakteristiky. Tento náhradní díl značky HELLA zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost v souladu s původními specifikacemi výrobce vozidla.
Technicke specifikace
- Počet pólů: 4
- Délka kabelu: 1890 mm
- Typ: Vyhřívaná lambda sonda
- Výrobce: HELLA
- Číslo dílu: 6PA 358 221-441
Vlastnosti a vyhody
- Rychlý start měření díky integrovanému topnému prvku pro okamžité snížení emisí po startu motoru.
- Přesná délka kabelu 1890 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav vedení.
- Spolehlivý signál pro motorovou jednotku pro optimální směs paliva a vzduchu a nižší spotřebu.
- Čtyřpólové zapojení odpovídá standardním požadavkům moderních emisních systémů.
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž musí provést odborný personál. Před výměnou zkontrolujte stav výfukového systému a konektorů. Po instalaci proveďte diagnostiku vozidla pro smazání chyb a ověření funkce.
- Hmotnost (kg):0,24
- pocet polu:4
- délka kabelu:1890
- Lamdasonda:vyhřívaná
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
- BOSCH258006388
- HELLA358 221-441
- HELLA358221441
- HELLA6PA 358 221-441
- NGK91673
- NGKOZA659-EE57
- WALKER250-24696
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) (184kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) (141kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) (184kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B1100) (141kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) (184kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) (176kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) (160kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) (160kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) (162kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176kW)

