Lambda sonda FEBI BILSTEIN 47722

Informace o produktu

Tento produkt je vyhřívaná lambda sonda FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 47722, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a snížení emisí. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tyto údaje do řídící jednotky motoru. Na základě těchto dat systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, čímž zajišťuje optimální spalování a snižuje škodlivé výfukové plyny. Vyhřívaný typ sondy umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty po startu studeného motoru, což je důležité pro efektivní činnost katalyzátoru již v prvních minutách jízdy. Tento náhradní díl je navržen s ohledem na přesné rozměry a parametry, které odpovídají původním specifikacím vozidla. Vnější závit má rozměr M18 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů, a pro montáž je vyžadován klíč o rozměru 22 mm. Konstrukce sondy využívá čtyři vedení a čtyři koncovky, což odpovídá čtyřdrátovému zapojení běžnému u moderních systémů. Délka kabelu činí 600 mm, což usnadňuje připojení k řídící jednotce bez nutnosti prodlužování nebo napínání vodičů. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když jsou parametry jako počet vodičů a rozměry závitu přesně definovány, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající senzor před výměnou. Správná funkce lambda sondy je zásadní pro hladký chod motoru, nižší spotřebu paliva a úspěšné absolvování technické kontroly. Pokud dojde k poruše, může se projevit zvýšenou spotřebou, nerovným chodem motoru nebo zhasnutím kontrolky motoru. Výměna za originálně odpovídající lambda sonda od renomovaného výrobce jako je FEBI BILSTEIN přináší jistotu spolehlivosti a dlouhé životnosti. Tento autodíl je vhodný pro náhradní opravy, kde je nutné obnovit původní parametry emisního systému. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav výfukového systému a případně vyčistit závitové místo. Po výměně je vhodné nechat řídící jednotku kalibrovat nebo provést jízdu, aby se systém přizpůsobil novému senzoru. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje tento díl bezproblémovou montáž a okamžitou funkčnost po výměně.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Vyhřívaná lambda sonda
• Kód výrobce: FEBI BILSTEIN 47722
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Počet vodičů: 4
• Počet koncovek: 4
• Délka kabelu: 600 mm
• Rozměr montážního klíče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlý start a efektivní činnost katalyzátoru i při studeném startu motoru
• Přesné rozměry závitu a délka kabelu umožňují bezproblémovou montáž bez nutnosti úprav
• Čtyřdrátové zapojení odpovídá standardu pro moderní emisní systémy a zajišťuje přesné čtení dat
• Spolehlivý senzor přispívá k optimálnímu složení směsi, nižší spotřebě paliva a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Před výměnou lambda sondy odpojte záporný pól akumulátoru. Použijte klíč o rozměru 22 mm pro uvolnění starého senzoru. Při montáži nového dílu dodržujte doporučený moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu. Zkontrolujte stav konektoru a zajistěte, aby kabel o délce 600 mm nebyl napnutý ani ohýbán pod ostrým úhlem. Po instalaci připojte akumulátor a zkontrolujte, zda kontrolka motoru zhasne po několika startech.