Lambda sonda FEBI BILSTEIN 21432

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 21432, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motoru a snížení emisí. Lambda sonda je nezbytná pro měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následnou úpravu směsi paliva a vzduchu v motoru. Vyhřívaný typ zajišťuje rychlejší dosažení provozní teploty, což umožňuje systému řízení motoru začít s regulací směsi dříve po startu, a tím snižuje emise v chladném režimu. Tento autodíl je navržen s vnějším závitem o rozměru M18 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů, a využívá 3-žilové vedení pro přenos signálu a napájení ohřívače. Délka kabelu činí 900 mm, což usnadňuje montáž a napojení na řadič motoru bez nutnosti prodlužování. Pro správnou instalaci je nutné použít klíč o rozměru 22 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 21432 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože nesprávná lambda sonda může vést k chybám v řízení motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisních hodnot. FEBI BILSTEIN je známý výrobce, který dodává díly odpovídající původním specifikacím. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího kabeláže a konektorů, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost nového lambda sondy. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte údaje podle konkrétního modelu vozu a roku výroby.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 21432
• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Počet vedení: 3
• Délka kabelu: 900 mm
• Velikost klíče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty a nižší emise při startu motoru
• Přesná shoda rozměrů a konektorů s originálním dílem pro bezproblémovou montáž
• Dlouhá délka kabelu 900 mm usnadňuje instalaci a napojení na řadič motoru
• Spolehlivý signál pro správnou regulaci směsi paliva a vzduchu

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 21432 použijte klíč o rozměru 22 mm. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Ujistěte se, že je sonda správně dotažena, ale nepoužívejte nadměrnou sílu, abyste nepoškodili závity. Po instalaci je vhodné provést diagnostiku vozidla pro ověření správné funkce a odstranění případných chyb v paměti řadiče.