Lambda sonda FEBI BILSTEIN 21423

Informace o produktu

Lambda sonda FEBI BILSTEIN 21423 je vyhřívaná náhradní díl, který slouží k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Tento autodíl je klíčový pro správnou regulaci směsi paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva i emise vozidla. Sonda se montuje do výfukového potrubí a její vyhřívání zajišťuje rychlé dosažení pracovní teploty, díky čemuž motorová jednotka okamžitě získává spolehlivá data pro optimalizaci spalování. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, protože správné připojení a funkčnost závisí na přesném shodu parametrů. Technické údaje tohoto modelu zahrnují vnější závit o rozměru M18 x 1.5, což je standardní rozměr pro mnoho evropských i asijských automobilů. Pro snadnou a bezpečnou montáž je sonda vybavena klíčem o rozměru 22 mm, což usnadňuje práci mechanikům i zkušeným kutilům. Kabel sondy má délku 830 mm a je osazen čtyřmi vedeními, což odpovídá běžné konstrukci moderních vyhřívaných lambda senzorů. Tato konfigurace umožňuje stabilní přenos signálu i napájení vyhřívání. Před koupí doporučujeme porovnat kód dílu 21423 s OEM číslem původního výrobce nebo s katalogovým číslem v servisní knížce vašeho auta. Správná identifikace zabrání zbytečnému vrácení zboží a zajistí, že nová sonda bude sedět do výfuku bez nutnosti úprav. FEBI BILSTEIN je známý dodavatel náhradních dílů, který dbá na kvalitu a spolehlivost svých produktů, takže tato lambda sonda splňuje požadavky na dlouhodobou funkčnost v náročných podmínkách výfukového systému. Pokud vaše stávající sonda ukazuje chyby v diagnostice, jako jsou kódy P0130 až P0167, nebo pokud auto spotřebovává více paliva než obvykle, výměna za tento nový díl může problém vyřešit. Montáž by měla proběhnout v čistém prostředí, aby se do senzoru nedostaly nečistoty, které by mohly narušit jeho citlivost. Po namontování je vhodné zkontrolovat těsnost spoje a případně použít těsnicí pásku na závitu, pokud to výrobce doporučuje. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou údržbu i pro nápravu poruch, které vedou k zvýšeným emisím. Zvolením originálního nebo kvalitního náhradního dílu od prověřeného výrobce chráníte svůj katalyzátor a prodloužíte životnost celého výfukového systému. Nezapomeňte si předem připravit potřebný nářadí a zajistit přístup k výfukovému potrubí, abyste montáž zvládli rychle a bez komplikací. Pokud si nejste jisti, zda je tento konkrétní model pro vaše auto, kontaktujte náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru, rádi vám pomohou s ověřením.

Technicke specifikace

• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Vnější závit: M18 x 1.5
• Rozměr klíče: 22 mm
• Počet vedení: 4
• Délka kabelu: 830 mm
• Kód dílu: 21423

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívání zajišťuje rychlé dosažení pracovní teploty a přesné měření od startu motoru
• Standardní závit M18 x 1.5 usnadňuje montáž do běžných výfukových systémů
• Délka kabelu 830 mm umožňuje flexibilní připojení k řídicí jednotce motoru
• Čtyřvodičová konstrukce zajišťuje stabilní přenos signálu a napájení senzoru

Poznamky k instalaci

Před montáží lambda sondy FEBI BILSTEIN 21423 důkladně vyčistěte místo připojení a zkontrolujte stav těsnění. Při utažení závitu M18 x 1.5 používejte klíč o rozměru 22 mm a dodržujte doporučený krouticí moment, abyste nepoškodili těsnění. Po namontování ověřte, že kabel není přitlačený horkými díly výfuku a že konektor je bezpečně zapojen. Doporučujeme po montáži spustit diagnostiku a ověřit, že chybové kódy spojené s lambda sondou zmizely.