Lambda sonda FEBI BILSTEIN 179597

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou diagnostickou lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 179597, která slouží jako klíčová součást systému řízení motoru a emisní kontroly. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž za katalyzátor, což je standardní pozice pro druhou generaci sond v moderních výfukových systémech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve spalinách po jejich průchodu katalyzátorem, čímž poskytuje řídící jednotce motoru zpětnou vazbu o účinnosti katalyzátoru a umožňuje optimalizovat směs paliva a vzduchu pro co nejčistší spalování. Vzhledem k tomu, že se jedná o diagnostickou sondu, její správná funkce je nezbytná pro detekci případných poruch v emisním systému a udržení vozidla v souladu s emisními normami. Konstrukce tohoto lambda senzor je vybavena čtyřmi vodiči, což odpovídá standardu pro vyhřívané sondy s diagnostickou funkcí. Vnitřní vyhřívací čidlo zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty, což je kritické pro správnou funkci sondy již při studeném startu motoru a minimalizuje dobu, po kterou je systém v režimu otevřené smyčky. Rozměr vnějšího závitu je M18 x 1.5, což je běžná velikost pro mnoho typů motorů, a je nutné dbát na přesné dotažení při montáži, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Délka kabelu činí 275 mm, což je důležitý parametr pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem, protože příliš krátký kabel může znemožnit připojení k řadícímu svazku, zatímco příliš dlouhý může vést k riziku poškození vlivem tepla nebo mechanického namáhání. Při výběru tohoto náhradního dílu je třeba zkontrolovat, zda odpovídá původnímu označení ve vozidle, zejména pokud došlo k výměně katalyzátoru nebo jiných komponent výfukového systému. Montážní strana je definována jako po katalyzátoru, což znamená, že sonda je umístěna v části výfuku, která následuje za katalyzátorem. Je důležité zajistit, aby byl lambda senzor správně nainstalován a aby kabel byl veden tak, aby se nedotýkal horkých částí motoru nebo výfuku, což by mohlo vést k jeho přehřátí a následnému selhání. V případě, že dojde k poruše sondy, může se objevit kontrolka motoru na přístrojové desce a vozidlo může vykazovat zvýšenou spotřebu paliva nebo horší jízdní vlastnosti. Výběr správného autodílu s přesným označením 179597 od výrobce FEBI BILSTEIN zajišťuje, že součástka splňuje požadavky na přesnost měření a dlouhou životnost, což je klíčové pro bezproblémový chod celého emisního systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 179597
• Typ sondy: Vyhřívaná diagnostická sonda
• Počet vodičů: 4
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Montážní pozice: Za katalyzátorem
• Délka kabelu: 275 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívací čidlo zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty a přesné měření již při studeném startu motoru.
• Čtyřvodičové provedení odpovídá standardu pro diagnostické sondy za katalyzátorem, umožňující přesnou kontrolu emisí.
• Přesná délka kabelu 275 mm usnadňuje správnou montáž a připojení k řadícímu svazku bez rizika mechanického namáhání.
• Ověřená kompatibilita s výfukovými systémy určenými pro montáž za katalyzátor pro spolehlivou funkci emisního systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 179597 je nutné dodržet správný moment utahování závitu M18 x 1.5, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě katalyzátoru. Kabel o délce 275 mm musí být veden tak, aby se nedotýkal horkých částí motoru a výfuku, což by mohlo vést k jeho přehřátí. Před instalací zkontrolujte, zda je sonda určena pro pozici za katalyzátorem, a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle OEM čísla.