Lambda sonda FEBI BILSTEIN 179591

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 179591, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Díky tomu může systém řízení motoru neustále upravovat složení směsi vzduchu a paliva, což zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu paliva a minimalizaci škodlivých emisí. Konkrétně se jedná o lambda sondu po katalyzátoru, což znamená, že je namontována v části výfuku za katalyzátorem. Její funkce v této poloze spočívá v kontrole účinnosti katalyzátoru a finálním doladění směsi pro co nejčistší výfukové plyny. Tento náhradní díl je vybaven vyhříváním, což je zásadní vlastnost pro rychlé dosažení pracovní teploty a přesné měření již při studeném startu motoru. Vyhřívaná konstrukce umožňuje senzorovi pracovat spolehlivě i v chladnějších podmínkách, kdy by běžná lambda sonda bez vyhřívání mohla reagovat pomaleji. Technické parametry tohoto modelu zahrnují napájecí napětí 12 V a konstrukci s 3 vodiči, což odpovídá standardnímu zapojení pro dané typy vozů. Počet koncovek je 4, což je důležité pro správnou identifikaci při montáži a připojení k elektrickému systému vozidla. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost rozměrům, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Vnější závit má rozměr M18 x 1.5, což je běžný standard pro mnoho typů motorů, a pro utahování je vyžadován klíč o rozměru 22 mm. Délka kabelu činí 450 mm, což je dostatečná délka pro pohodlné připojení bez rizika napětí kabelu při montáži. Je důležité si uvědomit, že nesprávná lambda sonda může vést k vyšší spotřebě paliva, zhoršenému chodu motoru nebo zapálení kontrolky motoru na přístrojové desce. Před zakoupením tohoto autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód FEBI BILSTEIN 179591 přesným identifikátorem, vždy je vhodné porovnat tento kód s původním dílem ve vašem autě nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla. Správná výměna lambda sondy po katalyzátoru přispívá k dlouhodobé spolehlivosti emisního systému a pomáhá splňovat přísné emisní normy. Tento produkt je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné technické parametry a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Montážní strana: Po katalyzátoru
• Počet vodičů: 3
• Počet koncovek: 4
• Napájecí napětí: 12 V
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Rozměr klíče: 22 mm
• Délka kabelu: 450 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaná konstrukce zajišťuje rychlé dosažení pracovní teploty a přesné měření i při studeném startu motoru.
• Přesné měření obsahu kyslíku po katalyzátoru pomáhá optimalizovat složení směsi a snižovat emise škodlivin.
• Délka kabelu 450 mm usnadňuje montáž a připojení bez rizika mechanického namáhání kabeláže.
• Kompatibilita s běžnými systémy řízení motoru díky standardnímu napětí 12 V a 3-vodičovému zapojení.

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy po katalyzátoru je nutné použít klíč o rozměru 22 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitu a čistotu výfukového potrubí. Ujistěte se, že délka kabelu 450 mm umožňuje bezpečné připojení bez napětí. Po výměně je vhodné provést diagnostiku vozidla pro ověření správné funkce senzoru a zhasnutí případné kontrolky motoru.