Lambda sonda FEBI BILSTEIN 179568

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 179568. Jedná se o klíčový autodíl pro správnou funkci motoru a snížení emisí, který je navržen pro přímou výměnu původního dílu ve vozidlech, kde odpovídá technickým parametrům. Sonda využívá technologii vyhřívání, což umožňuje její rychlé zahřátí po startu motoru a okamžitou aktivaci regulace směsi, ještě předtím, než se výfukové plyny dostanou na potřebnou provozní teplotu. Tím se zajišťuje efektivní činnost katalyzátoru již v prvních minutách jízdy, což je zásadní pro splnění emisních norem a šetrnost k životnímu prostředí. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Vnější závit má rozměr M18 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů. Sonda disponuje čtyřmi vedeními, což odpovídá čtyřdrátovému zapojení, kde jsou odděleny signální a vyhřívací obvody. Délka kabelu činí 170 mm, což je důležitý údaj pro ověření, zda dosáhne k příslušnému konektoru v motorovém prostoru bez napětí nebo nutnosti prodlužování. Počet vodičů a typ závitu jsou kritické parametry, které musí odpovídat originálnímu řešení vozu, aby nedošlo k chybám v řídicí jednotce. Při výběru tohoto lambda sondy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. I když je kód FEBI BILSTEIN 179568 univerzálně přiřazen k určitým aplikacím, vždy doporučujeme porovnat stávající díl ve vozidle s novým před instalací. Zkontrolujte počet pinů v konektoru, délku kabelu a typ závitu. Nesprávná výměna může vést k nesprávnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což způsobí zvýšenou spotřebu paliva, horší chod motoru nebo kontrolku motoru na přístrojové desce. Výměna lambda sondy je běžnou údržbou, která by měla být provedena při zjištění problémů s emisemi nebo chodem motoru. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný senzor. Výrobce FEBI BILSTEIN je známý svou důsledností v dodržování technických specifikací, což zaručuje, že díl splňuje požadavky na přesnost měření a mechanickou odolnost. Vyhřívaný typ sondy je dnes standardem u moderních motorů, protože zajišťuje rychlou reakci řídicí jednotky. Při montáži věnujte pozornost stavu konektorů a čistotě závitů. Pokud je kabel poškozený nebo konektor korodovaný, může to ovlivnit funkci i nové sondy. Správná instalace a ověření kompatibility podle kódu dílu 179568 zajistí dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému.

Technicke specifikace

• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 179568
• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Počet vedení: 4
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Délka kabelu: 170 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlé zahřátí a okamžitou aktivaci regulace směsi po startu motoru
• Čtyřdrátové provedení odpovídá standardním zapojením pro oddělené signální a vyhřívací obvody
• Přesný rozměr závitu M18 x 1.5 umožňuje bezproblémovou montáž do výfukového potrubí
• Délka kabelu 170 mm je dimenzována pro přímou výměnu bez nutnosti prodlužování vodičů
• Spolehlivé měření obsahu kyslíku přispívá k optimálnímu chodu motoru a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav konektoru a čistotu závitů ve výfukovém potrubí. Ověřte, že délka kabelu 170 mm stačí k připojení bez napětí. Porovnejte počet pinů v konektoru s originálním dílem. Ujistěte se, že závit M18 x 1.5 odpovídá montážnímu místu ve vašem vozidle.