Lambda sonda FEBI BILSTEIN 177428

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou regulační lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 177428. Jde o klíčový autodíl pro správnou funkci motoru, který neustále monitoruje obsah kyslíku ve výfukových plynech. Díky tomu řídící jednotka dokáže přesně vypočítat a upravit směs paliva a vzduchu, což je nezbytné pro optimální spalování, nižší emise škodlivých látek a splnění emisních norem. Vyhřívaný typ sondy umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty po startu motoru, což zajišťuje, že systém začne regulovat směs téměř okamžitě, a tím snižuje spotřebu paliva v chladném režimu. Tento konkrétní náhradní díl je navržen s pěti vodiči, což odpovídá moderním požadavkům na přesnost měření a rychlost přenosu dat do ECU. Kabeláž má délku 1010 mm, což usnadňuje montáž a zajišťuje dostatečný dosah bez nutnosti prodlužování nebo napínání kabelů. Závěrová část sondy má vnější závit o rozměru M18 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů, a pro její výměnu je potřeba klíč o rozměru 22 mm. Při výběru tohoto lambda čidla je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, ideálně porovnáním OEM čísla nebo kódu dílu 177428. Správná instalace je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému a funkčnost katalyzátoru. Pokud dojde k poruše původní sondy, výměna za tento kvalitní ekvivalent FEBI BILSTEIN obnoví původní parametry jízdy a zabrání vzniku chyb v palubním počítači. Je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů před samotnou výměnou, aby byla zajištěna bezproblémová komunikace mezi senzorem a řídící jednotkou. Tento výfukový senzor je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a chemickému působení výfukových plynů, což prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Počet vedení: 5
• Rozměr vnějšího závitu: M18 x 1.5
• Rozměr klíče: 22
• Délka kabelu: 1010 mm
• Typ: Vyhřívaná regulační sonda

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlé zahřátí a okamžitou regulaci směsi po startu motoru
• Pětivodičové provedení umožňuje přesné měření a rychlou komunikaci s řídící jednotkou
• Délka kabelu 1010 mm usnadňuje montáž a zajišťuje dostatečný dosah bez napínání
• Standardní závit M18 x 1.5 a klíč 22 mm odpovídají běžným montážním požadavkům
• Kvalitní provedení FEBI BILSTEIN pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 22 mm a dbajte na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu nebo kabeláže. Před nasazením nové sondy zkontrolujte stav konektoru a čistotu závitového otvoru. Délka kabelu 1010 mm by měla být dostatečná pro připojení bez napětí. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správné funkce a odstranění případných chyb v paměti ECU.