Lambda sonda FEBI BILSTEIN 175958

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou regulační lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 175958, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru. Její hlavní funkcí je měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následné zasílání dat do řídící jednotky pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu. Díky tomu motor pracuje efektivněji, snižuje se spotřeba paliva a především se minimalizují škodlivé emise. Tento konkrétní autodíl je určen pro montáž před katalyzátor, což je standardní umístění pro primární senzor v mnoha moderních vozidlech. Vyhřívací prvek uvnitř sondy zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty, což je nezbytné pro správnou funkci již při studeném startu motoru. Konstrukce sondy využívá čtyři vodiče, což odpovídá běžnému standardu pro kombinaci měření a vyhřívání v jednom kabelovém svazku. Pro správnou instalaci je důležité znát rozměry závitu, který má standardizovaný rozměr M18 x 1.5, a použít vhodný nástroj s rozměrem klíče 22 mm. Délka kabelu činí 500 mm, což umožňuje dostatečnou volnost při vedení kabeláže k řídící jednotce bez rizika napnutí nebo poškození izolace. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože nesprávná volba může vést k chybám v systému a zhoršení jízdních vlastností. Tento regulační senzor je navrhován tak, aby spolehlivě nahradil původní díl a obnovil přesnost měření. Je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů před samotnou výměnou, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Pokud dojde k poruše, může se projevit zvýšenou spotřebou paliva, nerovnoměrným chodem motoru nebo zhasnutím kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna sondy před katalyzátorem je běžnou údržbou, která pomáhá udržovat vozidlo v souladu s emisními normami. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození citlivého senzoru nebo kabeláže. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN je spolehlivou volbou pro udržení správného fungování výfukového systému a motoru.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Vyhřívaná regulační lambda sonda
• Montážní strana: Před katalyzátor
• Rozměr závitu: M18 x 1.5
• Počet vodičů: 4
• Délka kabelu: 500 mm
• Rozměr montážního klíče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívací prvek zajišťuje rychlý start měření i při studeném motoru pro okamžitou optimalizaci směsi
• Přesné měření obsahu kyslíku snižuje spotřebu paliva a minimalizuje škodlivé emise
• Standardní rozměr závitu M18 x 1.5 a délka kabelu 500 mm zajišťují snadnou a bezpečnou montáž
• Čtyřvodičové provedení odpovídá běžným standardům pro regulaci a vyhřívání v jednom kabelu

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 22 mm. Ujistěte se, že je kabeláž vedená bez napětí a dostatečně chráněná před teplem výfuku. Před instalací zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Sonda je určena pro montáž před katalyzátor. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování systému.