Lambda sonda FEBI BILSTEIN 175853

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky FEBI BILSTEIN, která je klíčovou součástí systému řízení motoru pro moderní spalovací motory. Konkrétně se jedná o náhradní díl s výrobním označením 175853, určený k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a především emise škodlivin. Vyhřívaná konstrukce zajišťuje, že senzor dosáhne provozní teploty rychleji po startu studeného motoru, což umožňuje řídící jednotce rychleji přepnout do smyčky a optimalizovat spalování již v prvních minutách jízdy. Tento lambda senzor disponuje čtyřmi vodiči, což je standardní konfigurace pro moderní vozidla, kde dva vodiče slouží pro napájení topného článku a zbývající dva pro přenos signálu z měřicího prvku. Rozměry závitu jsou specifikovány jako M18 x 1,5, což je běžný rozměr pro montáž do výfukového potrubí u mnoha značek automobilů. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o rozměru 22 mm, který zajistí dostatečný moment utápení bez poškození těla sondy. Délka kabelu činí 430 mm, což je důležitý parametr pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem, aby nedošlo k napnutí kabeláže nebo jejímu dotyku s horkými částmi motoru. Před zakoupením tohoto náhradního dílu je vždy vhodné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu vašeho vozu, nebo zda je kompatibilní s vaším modelem a rokem výroby. Výměna lambda sondy by měla být prováděna odborně, ideálně s využitím diagnostiky pro ověření správné funkce po montáži. Tento produkt od FEBI BILSTEIN nabízí spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, přičemž zachovává všechny potřebné technické parametry pro bezproblémový chod motoru. Je důležité si uvědomit, že vadná lambda sonda může vést k vyšší spotřebě paliva, zhoršenému chodu motoru na volnoběh nebo zapnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Pravidelná kontrola stavu tohoto senzoru a jeho včasná výměna při prvních známkách selhání přispívá k dlouhé životnosti katalyzátoru a celkovému zdraví motoru. Při montáži dběte na to, aby byl kabel správně veden a chráněn před mechanickým poškozením a tepelným vlivem výfukového systému.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Vyhřívaná lambda sonda
• Počet vodičů: 4
• Rozměr závitu: M18 x 1,5
• Velikost montážního klíče: 22 mm
• Délka kabelu: 430 mm
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Číslo dílu: 175853

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný senzor zajišťuje rychlý start měření po studeném startu motoru pro okamžitou optimalizaci směsi
• Čtyřvodičové provedení odpovídá moderním standardům pro přesný přenos signálu a napájení topného článku
• Přesné rozměry závitu M18 x 1,5 a délka kabelu 430 mm zajišťují přímou montáž bez nutnosti úprav
• Spolehlivá funkce přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisí škodlivin
• Kvalitní provedení od FEBI BILSTEIN garantuje dlouhou životnost a stabilitu měření

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 175853 použijte klíč o rozměru 22 mm a dběte na dodržení doporučeného utahovacího momentu. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav konektoru a integrity kabeláže. Ujistěte se, že délka kabelu 430 mm je dostatečná pro daný typ vozidla a že kabel není v kontaktu s horkými částmi motoru. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správné funkce sondy a zrušení případných chyb v paměti řídící jednotky.