Lambda sonda FEBI BILSTEIN 175833

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 175833, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a úroveň škodlivých emisí. Vzhledem k tomu, že se jedná o vyhřívanou lambda sondu, je zařízení schopno rychle dosáhnout provozní teploty i při studeném startu, což zajišťuje okamžitou aktivaci regulace směsi a snížení emisí v chladném režimu. Konstrukce dílu využívá čtyři samostatná vedení, což odpovídá standardu pro moderní motory s řízenou katalytickou rekombinací. Rozměry závitu jsou specifikovány jako M18 x 1.5, což je běžný standard pro montáž do výfukového potrubí u mnoha vozů, a pro bezpečné utěsnění je nutné použít klíč o rozměru 22 mm. Délka kabelu činí 350 mm, což usnadňuje připojení k elektrickému systému vozu bez nutnosti prodlužování vodičů, pokud je originální vedení v pořádku. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se liší délka kabelu nebo typ konektoru od originálního provedení. Kód 175833 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Pokud dojde k poruše původní sondy, projevuje se to často kontrolkou motoru na přístrojové desce, vyšší spotřebou paliva nebo nestabilním chodem motoru v volnoběhu. Výměna za tento lambda senzor od FEBI BILSTEIN přináší spolehlivou funkci a přesná data pro řídící jednotku. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav výfukového potrubí a případně vyčistit závitové místo, aby nedošlo k poškození nového dílu při montáži. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení výfukových plynů. Pro správnou funkci celého systému je nutné zajistit, aby byl kabelový svazek chráněn před mechanickým poškozením a tepelným žhavením. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat technické parametry, jako je počet vodičů a rozměr závitu, s původním dílem ve vozidle. Použití originálního nebo kvalitního náhradního lambda sondy je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost motoru a ekologickou jízdu.

Technicke specifikace

• Typ: Vyhřívaná lambda sonda
• Počet vedení: 4
• Rozměr vnějšího závitu: M18 x 1.5
• Rozměr klíče: 22 mm
• Délka kabelu: 350 mm
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Číslo dílu: 175833

Vlastnosti a vyhody

• Rychlý start měření díky integrovanému topnému článku, který zajišťuje okamžitou funkci i při studeném startu motoru.
• Přesná detekce obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální nastavení směsi a snížení emisí.
• Kompatibilní rozměry závitu M18 x 1.5 a délka kabelu 350 mm usnadňují přímou montáž bez úprav.
• Čtyřvodičové provedení zajišťuje stabilní přenos dat do řídící jednotky motoru.
• Spolehlivá konstrukce odolná vůči vysokým teplotám výfukového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží lambda sondy 175833 zkontrolujte stav výfukového potrubí a vyčistěte závit. Použijte klíč o rozměru 22 mm pro utáhnutí, ale nepřekračujte doporučený moment, abyste nepoškodili keramický prvek. Zkontrolujte, zda je kabelový svazek chráněn před tepelným žhavením a mechanickým poškozením. Ujistěte se, že konektor je pevně zapojen a bez korozních usazenin.