Lambda sonda EPS 1.997.920

Informace o produktu

Tento produkt představuje lambda sonda s výrobním označením EPS 1.997.920, která slouží jako klíčový senzor pro měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jako náhradní díl pro moderní spalovací motory zajišťuje přesné údaje potřebné pro správnou funkci řídicí jednotky motoru. Správná činnost této sondy je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. V případě poruchy nebo selhání originálního senzoru dochází k narušení směsi, což může vést k vyššímu emisnímu zatížení, zhoršené dynamice jízdy nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Lambda sonda EPS 1.997.920 je konstruována tak, aby splňovala požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému. Jedná se o čtyřvodičový model, což je standardní konfigurace pro většinu moderních automobilů, kde dva vodiče slouží pro ohřev senzoru a zbývající dva pro přenos signálu. Délka kabelu u tohoto dílu je přesně 250 mm, což je kritický parametr pro úspěšnou montáž. Pokud by byl kabel příliš krátký, nebylo by možné senzor připojit k původnímu konektoru bez nutnosti prodlužování, což by mohlo vést k porušení záruky nebo nestabilitě signálu. Naopak příliš dlouhý kabel by mohl být vystaven riziku poškození pohybujícími se částmi motoru nebo vysokou teplotou v prostoru motorového úseku. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv kód EPS 1.997.920 odpovídá specifickým typům motorů, vždy doporučujeme porovnat tento kód s originálním OEM číslem vašeho vozu nebo zkontrolovat technickou dokumentaci. Některé modely mohou mít různé varianty výfukových systémů, kde se liší délka kabelu nebo typ konektoru. Pro správnou funkci je nutné, aby se nový senzor přesně shodoval s parametry původního dílu, zejména pokud jde o počet vodičů a délku kabelu. V tomto případě je délka 250 mm a počet vodičů 4, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Montáž lambda sondy vyžaduje základní mechanické znalosti a vhodné nářadí. Před výměnou je nutné zajistit, aby byl motor chladný, aby nedošlo k popálení. Odpojte záporný pól akumulátoru, abyste předešli nežádoucímu zkratu. Odšroubujte vadný senzor pomocí speciálního klíče na lambda sondy, který zajistí, že nedojde k poškození závitu nebo těla senzoru. Při instalaci nového dílu EPS 1.997.920 zkontrolujte stav konektoru a čistotu kontaktů. Ujistěte se, že kabel není napnutý a že je veden tak, aby se nedotýkal horkých částí motoru nebo výfuku. Po montáži připojte akumulátor a spusťte motor. Pokud je vše v pořádku, kontrolka motoru by se měla po několika cyklech startu zhasnout. Pokud zůstane svítit, může to znamenat problém s připojením nebo jinou závadu v systému. Pro jistotu doporučujeme po výměně provést diagnostiku pomocí OBD skeneru, který ověří, zda senzor správně komunikuje s řídicí jednotkou a zda jsou hodnoty v normě. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů vozidla a zajištění ekologické jízdy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.997.920
• Počet vodičů: 4
• Délka kabelu: 250 mm
• Typ dílu: Lambda sonda (kyslíkový senzor)

Vlastnosti a vyhody

• Přesná délka kabelu 250 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti prodlužování
• Čtyřvodičová konstrukce odpovídá standardním požadavkům moderních motorů pro spolehlivý přenos signálu a ohřev
• Obnova správného poměru vzduchu a paliva pro nižší spotřebu a emise
• Kompatibilita s originálními konektory pro snadnou výměnu a rychlou diagnostiku

Poznamky k instalaci

Před výměnou nechte motor vychladnout a odpojte záporný pól akumulátoru. Použijte speciální klíč na lambda sondy pro odšroubování starého dílu. Při montáži nového senzoru EPS 1.997.920 zkontrolujte, že kabel není napnutý a nevede v blízkosti horkých částí. Po instalaci proveďte diagnostiku systému pro ověření správné funkce.