Lambda sonda DENSO DOX-0300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DOX-0300
- EAN:8717613016213
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 004,80 Kč / ks
- 1 215,80 Kč s DPH
- 42,04 € / 50,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je lambda sonda DENSO DOX-0300, klíčový senzor pro správnou funkci motoru a snížení emisí. Jedná se o náhradní díl s originální kvalitou (OE), který odpovídá specifikacím výrobce Denso. Lambda sonda měří obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenáší tato data do řídicí jednotky motoru, která následně upravuje směs paliva a vzduchu pro optimální spalování. Použití tohoto senzoru zajišťuje, že motor běží hladce, snižuje se spotřeba paliva a minimalizuje se tvorba škodlivých emisí. Kód DOX-0300 je specifický pro tento typ sondy a je důležité jej ověřit před montáží, aby byla zaručena plná kompatibilita s vaším vozidlem. Senzor je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a spolehlivost v náročných podmínkách výfukového systému. Technické parametry, jako je velikost závitu M18x1.5, odpovídají standardním montážním otvorům v mnoha moderních automobilech. Délka kabelu 450 mm umožňuje pohodlnou instalaci bez nutnosti prodlužování vedení, což je častý problém u nekvalitních náhradních dílů. Počet polů 1 znamená, že se jedná o jednoduchý typ sondy, který je snadno integrovatelný do stávajících elektrických systémů. Váha 76 gramů ukazuje na kompaktní a lehkou konstrukci, která nezatěžuje výfukový systém. Při výběru tohoto dílu je důležité dbát na to, aby byl dodržen původní design a materiály, které zajišťují přesné měření i při vysokých teplotách. Lambda sonda DENSO DOX-0300 je vhodná pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl. Její instalace vyžaduje základní znalosti automobilové mechaniky a dodržení bezpečnostních postupů. Před výměnou je vždy vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby nedošlo k poškození nového senzoru. Tento autodíl je ideální volbou pro udržení výkonu motoru a splnění emisních norem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód DOX-0300 s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správně fungující lambda sonda přispívá k delší životnosti katalyzátoru a celkovému zdraví motoru. Využijte výhody originální kvality Denso a zajistěte svému vozu bezproblémový chod.
Technicke specifikace
- Kód dílu: DOX-0300
- Výrobce: Denso
- Velikost závitu: M18x1.5
- Délka kabelu: 450 mm
- Počet polů: 1
- Hmotnost: 76 g
- Kvalita: OE (Originální vybavení)
Vlastnosti a vyhody
- Originální kvalita Denso zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku a optimální směs paliva
- Délka kabelu 450 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužování vedení
- Standardní závit M18x1.5 zajišťuje snadnou a bezpečnou instalaci do výfukového systému
- Nízká hmotnost 76 g minimalizuje zátěž na výfukový systém a zajišťuje dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací lambda sondy DOX-0300 zkontrolujte stav výfukového systému a elektrických konektorů. Ujistěte se, že závit M18x1.5 odpovídá montážnímu otvoru ve vašem vozidle. Kabel délky 450 mm by měl být dostatečný pro připojení k řídicí jednotce bez napětí. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování, abyste předešli poškození závitu nebo senzoru. Po výměně je vhodné provést kontrolu chodu motoru a ověřit, zda nedochází k chybám v systému emisí.
- velikost závitu:M18x1.5
- omezení výrobce:DENSO
- pocet polu:1
- délka kabelu:450
- Lamdasonda:nevyhřívaná, Fingersonda, Skoková sonda
- pro OE cislo:BP0318861B
- váha [g]:76
- kvalita, jakost:DENSO
- Hmotnost brutto [kg]:109
- MAZDABP0318861B (Vymenitelny)
- BOSCH0 258 001 025 (Vymenitelny)
- BOSCH0258001025 (Vymenitelny)
- DENSO065500-1831 (Vymenitelny)
- LUCAS ELECTRICALLEB388 (Vymenitelny)
- NGK0143 (Vymenitelny)
- NGKOZA401-E55 (Vymenitelny)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) (49kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) (54kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) (62kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) (65kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) (49kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (62kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) (65kW)



