Lambda sonda DELPHI ES21629-12B1

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky DELPHI s výrobním označením ES21629-12B1, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jde o typ planární sondy, což znamená, že využívá pokročilejší konstrukci senzoru kyslíku, jež umožňuje rychlejší reakci a přesnější měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky vyhřívacímu prvku je zajištěno okamžité uvedení sondy do provozní teploty po startu motoru, což je nezbytné pro správnou funkci katalyzátoru a minimalizaci škodlivých emisí již v prvních minutách jízdy. Hlavním úkolem tohoto autodílu je neustálé monitorování poměru vzduch a palivo v spalovacím prostoru. Naměřená data jsou odesílána na řídící jednotku motoru (ECU), která na jejich základě v reálném čase upravuje dávkování paliva. Tímto způsobem se udržuje ideální směs, která zajišťuje nejen nízkou spotřebu paliva, ale také maximální účinnost katalyzátoru při čištění výfukových plynů. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od DELPHI, je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Nesprávná nebo opotřebovaná lambda sonda může vést k vyšší spotřebě, nerovnoměrnému chodu motoru, zhoršenému startování nebo zapnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Tento konkrétní náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla, včetně délky kabelu, která činí 870 mm. Tato délka je kritickým parametrem při montáži, protože zajišťuje dostatečný dosah k konektoru bez nutnosti prodlužování kabeláže, což by mohlo vést k poruchám nebo ztrátě signálu. Planární konstrukce sondy zajišťuje, že senzor dosáhne provozní teploty rychleji než starší typy sond, což přispívá k rychlejšímu splnění emisních norem po studeném startu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód ES21629-12B1 specifický pro DELPHI, vždy doporučujeme porovnat toto označení s původním OEM číslem vašeho vozu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Výměna sondy by měla být provedena s využitím vhodného nástroje a dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného senzoru. Po instalaci je vhodné provést kontrolu chodu motoru a případně resetovat chybovou paměť řídící jednotky, pokud byla aktivována kontrolka motoru. Správně fungující vyhřívaná lambda sonda je zárukou hladkého chodu motoru, nižší spotřeby paliva a dodržování emisních limitů, což je v dnešní době stále důležitější jak pro životní prostředí, tak pro provozní náklady majitele vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: DELPHI
• Kód dílu: ES21629-12B1
• Typ sondy: Planární (vyhřívaná)
• Délka kabelu: 870 mm

Vlastnosti a vyhody

• Rychlý start sondy díky integrovanému vyhřívacímu prvku, což zajišťuje okamžitou kontrolu směsi po startu motoru
• Planární konstrukce pro přesnější a rychlejší odezvu na změny obsahu kyslíku ve výfukových plynech
• Optimální délka kabelu 870 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti prodlužování vedení
• Zajištění správného poměru vzduch a palivo pro nižší spotřebu a snížení emisí
• Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla pro spolehlivou funkci katalyzátoru

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy ES21629-12B1 dbjte na opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž ani konektor. Délka kabelu 870 mm musí odpovídat původnímu vedení ve vozidle. Zkontrolujte, zda je závit čistý a nepoškozený, a utáhněte sondu doporučeným momentem. Po výměně doporučujeme zkontrolovat chod motoru a případně smazat chybové kódy z paměti řídící jednotky.