Lambda sonda DELPHI ES20245-12B1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:ES20245-12B1
- EAN:5012759388044
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 670,50 Kč / ks
- 811,30 Kč s DPH
- 28,05 € / 33,95 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sonda DELPHI s výrobním označením ES20245-12B1, která slouží jako klíčový prvek pro správné fungování motoru a emisního systému vašeho vozidla. Jde o moderní planární lambda sondu, která je vybavena integrovaným topným článkem. Díky této konstrukci dosahuje senzor provozní teploty mnohem rychleji než starší typy sond, což umožňuje řídící jednotce motoru (ECU) začít s přesnou regulací směsi již krátkou chvíli po startu. Rychlé zahřátí je zásadní pro minimalizaci emisí v chladném režimu a pro udržení optimálního spalování v celém provozním rozsahu motoru. Hlavní funkcí tohoto autodílu je neustálé měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Senzor přepočítává naměřená data na elektrické napětí a odesílá je do řídící jednotky. Na základě těchto informací ECU upravuje složení palivové směsi, aby zajistila ideální poměr vzduchu a paliva pro efektivní spalování. Použití vyhřívané lambda sondy zajišťuje, že systém katalyzátoru pracuje s maximální účinností, což je nezbytné pro splnění emisních norem a pro dlouhou životnost katalyzátoru samotného. Pokud by senzor nefungoval správně, mohlo by dojít k vyšší spotřebě paliva, zhoršení jízdních vlastností nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Model DELPHI ES20245-12B1 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což zjednodušuje montáž a zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému. Jedním z důležitých parametrů je zde délka kabelu 400 mm, která umožňuje pohodlné a bezpečné připojení senzoru k hlavnímu svazku bez nutnosti prodlužování vodičů nebo rizika napětí v kabelu. Správná délka kabelu je klíčová pro to, aby se vodiče nedotýkaly horkých částí motoru nebo výfuku, což by mohlo vést k jejich poškození a následnému selhání celého systému. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního kódu dílu. Ačkoliv je lambda sonda univerzálním pojmem, každý typ sondy má specifický konektor a elektrické parametry. Tento model s označením ES20245-12B1 je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována přesná odezva a rychlá reakce na změny v složení výfukových plynů. Instalace by měla být prováděna s důrazem na čistotu spojů a správné utěsnění, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit měření. Výměna tohoto senzoru je často doporučována při diagnostice problémů s emisemi nebo při zjištění chybových kódů souvisejících s regulací směsi. Použití kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je Delphi přispívá k dlouhodobé stabilitě motoru a spolehlivosti celého výfukového systému.
Technicke specifikace
- Typ sondy: Planární lambda sonda
- Označení výrobce: DELPHI ES20245-12B1
- Typ konstrukce: Vyhřívaná
- Délka kabelu: 400 mm
Vlastnosti a vyhody
- Rychlé dosažení provozní teploty díky planární konstrukci a integrovanému topnému článku pro okamžitou regulaci směsi po startu.
- Optimální délka kabelu 400 mm zajišťuje bezpečné a přehledné připojení bez rizika poškození vodičů o horké části motoru.
- Přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro efektivní práci katalyzátoru a snížení emisí.
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž a spolehlivou funkci řídící jednotky motoru.
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy DELPHI ES20245-12B1 věnujte pozornost správnému utahování a čistotě závitového spoje. Zkontrolujte, zda je konektor plně zasunut a uzamčen. Vzhledem k délce kabelu 400 mm zajistěte, aby vodiče nebyly v přímém kontaktu s horkými částmi motoru nebo výfuku a nebyly napnuté. Před instalací zkontrolujte stav původního konektoru a případně jej vyčistěte. Doporučuje se po výměně provést diagnostické testy pro ověření správné funkce senzoru a zrušení chybových kódů.
- Hmotnost (kg):0,12
- délka kabelu:400
- Lamdasonda:vyhřívaná
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 986 506 skladem 2 ks | BOSCH |
925,20 Kč
764,60 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda PIERBURG 7.05270.39.0 skladem 1 ks | PIERBURG |
1 750,90 Kč
1 447,00 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda EPS 1.997.081 vyprodáno | EPS |
1 374,20 Kč
1 135,70 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda FAE 77165 vyprodáno | FAE |
777,80 Kč
642,80 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda FEBI BILSTEIN 175793 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
816,80 Kč
675,00 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda SKF VKRA 310087 vyprodáno | SKF |
894,30 Kč
739,10 Kč bez DPH
|
- EFI301366 (Vymenitelny)
- ERA570095A (Vymenitelny)
- FACET10.7081 (Vymenitelny)
- FUELPARTSLB1681 (Vymenitelny)
- HELLA6PA 358 103-281 (Vymenitelny)
- HOFFER7481661 (Vymenitelny)
- INTERMOTOR64404 (Vymenitelny)
- INTERMOTOR64404 (Vymenitelny)
- KW497 081 (Vymenitelny)
- NGK7979 (Vymenitelny)
- NGK7979 (Vymenitelny)
- NGKOZA676-EE1 (Vymenitelny)
- NGKOZA676-EE1 (Vymenitelny)
- VEMOV42-76-0007 (Vymenitelny)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (37kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X (33kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (37kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (33kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (33kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (37kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)


