Lambda sonda DELPHI ES20048-12B1

Informace o produktu

Tento produkt je vyhřívaná lambda sonda značky DELPHI s označením ES20048-12B1, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motoru a emisního systému vašeho vozidla. Jde o moderní planární typ sondy, který se vyznačuje rychlejší reakcí a přesnějším měřením obsahu kyslíku ve výfukových plynech oproti starším konstrukcím. Hlavním úkolem tohoto autodílu je poskytovat motorovému řídícímu systému (ECU) neustálé informace o složení výfukových plynů. Na základě těchto dat řídící jednotka upravuje směs paliva a vzduchu tak, aby spalování probíhalo co nejefektivněji a emise byly minimalizovány. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od výrobce DELPHI zajišťuje, že senzor bude spolehlivě komunikovat s elektronikou vozu a přispěje k dlouhé životnosti katalyzátoru. Tento konkrétní model lambda sondy je vybaven vyhříváním, což je u moderních vozů standardem. Vyhřívací článek umožňuje, aby senzor dosáhl provozní teploty potřebné pro správné měření již krátce po startu motoru, ještě předtím, než se výfukový systém zahřeje na vysoké teploty. To je důležité pro splnění emisních norem při studeném startu a pro okamžitou optimalizaci směsi. Důležitým technickým parametrem je délka kabelu, která u tohoto modelu činí 314 mm. Tato délka je kritická pro správnou montáž; pokud by byl kabel příliš krátký, nedosáhl by do konektoru v motorovém prostoru, a pokud by byl příliš dlouhý, mohlo by dojít k jeho poškození nebo zkratu vlivem vibrací a tepla. Před objednáním je proto nutné ověřit, zda délka 314 mm odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu a umístění původního senzoru. Při výměně lambda sondy je třeba dbát na opatrnost, protože senzor je často vystaven vysokým teplotám a korozivním vlivům. Doporučujeme použít speciální nástroj pro demontáž a případně i speciální pastu na závity, která usnadní budoucí výměnu. Kompatibilitu tohoto dílu s vaším vozem vždy ověřte podle kódu dílu ES20048-12B1 nebo podle OEM čísla vašeho původního senzoru. I když se zdá, že se jedná o univerzální typ, rozdíly v konektorech, délce kabelu nebo průměru závitu mohou způsobit, že díl nebude pasovat. Planární konstrukce zajišťuje, že senzor je odolnější vůči vibracím a chemickému působení výfukových plynů. Správně fungující lambda sonda přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu výkonu a nižší spotřebě paliva. Pokud máte podezření na poruchu, jako je zvýšená spotřeba, nerovnoměrný chod motoru nebo kontrolka motoru na přístrojové desce, může být příčinou právě vadný senzor. Výměna za tento model DELPHI je spolehlivým řešením, které obnoví původní parametry emisního systému.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Planární (vyhřívaná)
• Kód výrobce: DELPHI ES20048-12B1
• Délka kabelu: 314 mm
• Funkce: Měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech
• Vyhřívání: Ano (integrované)

Vlastnosti a vyhody

• Planární konstrukce zajišťuje rychlejší reakci a přesnější měření směsi paliva a vzduchu
• Integrované vyhřívání umožňuje rychlý start měření již po studeném startu motoru
• Přesná délka kabelu 314 mm zajišťuje bezproblémovou montáž a spolehlivé připojení
• Spolehlivá komunikace s řídící jednotkou motoru pro optimální výkon a nižší emise
• Odolná konstrukce proti vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda délka kabelu 314 mm odpovídá vašemu vozidlu a zda je konektor kompatibilní. Při demontáži starého senzoru použijte vhodný nástroj a opatrně odstraňte z korodovaného závitu. Novou sondu nainstalujte bez nadměrného síly, případně s využitím montážní pasty na závity, aby byla zajištěna snadná výměna v budoucnu. Po montáži je vhodné provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce a případné smazání chyb z paměti řídící jednotky.