Lambda sonda DELPHI ES11052-12B1

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda značky DELPHI s výrobním označením ES11052-12B1, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému. Jde o vyhřívanou skokovou lambda sondu, která je navržena pro rychlou a přesnou detekci obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky vyhřívacímu prvku dosáhne senzor provozní teploty rychleji po startu motoru, což umožňuje řídicí jednotce okamžitě začít optimalizovat směs paliva a vzduchu. Tento autodíl je nezbytný pro udržení správného poměru směsi, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a hladinu emisí. Výměna opotřebované sondy je často řešením při zjištěné závadě na palubním počítači nebo při kontrolce motoru, která signalizuje problém s emisním systémem. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho správnou montáž. Konkrétně u modelu DELPHI ES11052-12B1 je uváděna délka kabelu 705 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Pokud je kabel příliš krátký, nedosáhne konektor do místa připojení, a pokud je příliš dlouhý, může být vystaven mechanickému poškození nebo přehřátí. Před objednáním doporučujeme porovnat toto číslo s délkou kabelu u vaší stávající sondy nebo ověřit kompatibilitu podle typu vozidla a roku výroby. Použití správného kódu dílu zaručuje, že senzor bude mechanicky i elektricky kompatibilní s originálním systémem. Funkce této lambda sondy spočívá v neustálém měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a odesílání těchto dat do řídicí jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje vstřikování paliva tak, aby se směs pohybovala v ideálním rozmezí pro spalování. Skokový typ sondy reaguje na změny v poměru směs vzduch-palivo velmi citlivě, což je vhodné pro motory s určitými typy řídicích systémů. Vyhřívací článek v sondě zajišťuje, že senzor začne pracovat efektivně již krátce po nastartování, kdy jsou emise nejvyšší a motor nejvíce zatížený. Správně fungující senzor tak přispívá k nižší spotřebě paliva a splnění emisních norem. Pro úspěšnou výměnu je nutné zajistit, aby byl nový senzor kyslíku správně přišroubován a aby byl konektor čistý a pevně zasunutý. Vzhledem k tomu, že se jedná o vyhřívanou variantu, je důležité zkontrolovat i stav přívodního kabelu a pojistek v obvodu. Pokud nemáte jistotu ohledně kompatibility konkrétního modelu DELPHI ES11052-12B1 s vaším automobilem, vždy se řiďte oficiálním katalogem nebo ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je DELPHI přináší jistotu dlouhé životnosti a spolehlivého chodu celého emisního systému.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Skoková lambda sonda
• Vyhřívání: Ano (vyhřívaná)
• Délka kabelu: 705 mm
• Výrobce: DELPHI
• Číslo dílu: ES11052-12B1

Vlastnosti a vyhody

• Rychlý start funkce díky vyhřívacímu prvku, který umožňuje okamžitou optimalizaci směs po startu motoru
• Přesná detekce obsahu kyslíku pro snížení emisí a úsporu paliva
• Kompatibilita s originálními systémy řízení motoru díky přesnému dodržení parametrů kabeláže a konektorů
• Spolehlivá konstrukce od výrobce DELPHI zajišťující dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte délku kabelu (705 mm) a ujistěte se, že dosáhne do místa připojení bez napětí. Zkontrolujte stav konektoru a pojistek vyhřívání. Po výměně je vhodné provést reset chybové paměti a zkontrolovat chod motoru.