Lambda sonda BOSCH 0 281 005 601

Informace o produktu

Lambda sonda BOSCH 0 281 001 215 601 je diagnostický prvek sloužící k měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech spalovacího motoru. Sonda je typu skoková a je určena pro systémy řízení motoru, kde je potřeba rychlá a přesná odezva na změny složení výfukových plynů. Konstrukce sondy umožňuje detekci koncentrace kyslíku a poskytuje signál řídicí jednotce motoru pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu. Tím se zajišťuje efektivní spalování, snížení emisí a ochrana katalyzátoru. Lambda sonda BOSCH 0 281 001 215 601 disponuje čtyřmi vodiči pro zajištění spolehlivé komunikace s řídicí jednotkou. Celková délka sondy je 1000 mm, což umožňuje její instalaci v různých typech vozidel a konfiguracích výfukových systémů. Při správné funkci lambda sondy dochází k optimalizaci spotřeby paliva a snížení škodlivých emisí. Pravidelná kontrola a výměna lambda sondy je důležitá pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních limitů. Tato lambda sonda je kompatibilní s širokou škálou vozidel a je vhodná pro náhradní opravy i preventivní údržbu. Použití kvalitní lambda sondy BOSCH 0 281 001 215 601 zaručuje spolehlivý a dlouhodobý provoz.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Skoková
• Počet vedení: 4
• Celková délka: 1000 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
• Optimalizace směsi paliva a vzduchu pro efektivní spalování.
• Snížení emisí škodlivých látek.
• Zvýšení životnosti katalyzátoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci lambda sondy BOSCH 0 281 001 215 601 je nutné dbát na správné utažení závitu, aby nedošlo k úniku výfukových plynů. Doporučuje se použít momentový klíč s předepsaným momentem utažení. Před instalací je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Po instalaci je nutné provést diagnostiku řídicí jednotky motoru a zkontrolovat správnou funkci lambda sondy. Ujistěte se, že kabeláž není poškozena a je správně připojena. Při výměně je vhodné použít nové těsnění, aby se zabránilo úniku výfukových plynů.