Lambda sonda BOSCH 0 281 004 686
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 281 004 686
- EAN:4047026498424
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 532,00 Kč / ks
- 1 853,70 Kč s DPH
- 64,10 € / 77,56 € s DPH
Informace o produktu
Lambda sonda BOSCH 0 281 004 686 je důležitý komponent systémů řízení motoru moderních vozidel. Tato lambda sonda slouží k měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje řídicí jednotce motoru optimalizovat směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování. Sonda BOSCH 0 281 004 686 je navržena pro přesné a spolehlivé měření, čímž přispívá ke snížení emisí škodlivých látek a zlepšení celkové hospodárnosti provozu vozidla. Použití kvalitní lambda sondy, jako je tato od BOSCH, je klíčové pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních norem. Sonda je vybavena čtyřmi vedeními, což zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou vozidel a systémů. Pravidelná kontrola a včasná výměna lambda sondy jsou nezbytné pro prevenci problémů s motorem a udržení jeho dlouhodobé funkčnosti. Nesprávně fungující lambda sonda může vést k nadměrné spotřebě paliva, snížení výkonu a poškození katalyzátoru. Tato lambda sonda je vhodná pro použití v osobních automobilech a lehkých užitkových vozidlech. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu provedení zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Při výměně je důležité zkontrolovat těsnost spojů a správné zapojení konektorů.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 0 281 004 686
- Počet vedení: 4
Vlastnosti a vyhody
- Přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
- Optimalizace směsi paliva a vzduchu pro efektivní spalování.
- Snížení emisí škodlivých látek.
- Zlepšení hospodárnosti provozu vozidla.
Poznamky k instalaci
Při instalaci lambda sondy BOSCH 0 281 004 686 je nezbytné dbát na čistotu pracovního prostředí a zabránit kontaminaci senzoru. Před instalací se ujistěte, že je vypnutý zapalování a motor je vychladlý. Odpojte zástrčku staré sondy a odšroubujte ji z výfukového systému. Novou sondu našroubujte s doporučeným utahovacím momentem a zapojte konektor. Zkontrolujte těsnost spojů a ujistěte se, že kabeláž není v kontaktu s horkými částmi motoru. Po instalaci doporučujeme provést diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce sondy.
- Hmotnost (kg):0,12
- Počet vedení:4
- BOSCH0 281 004 636
- BOSCH0 281 004 687
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 3.0 TDI (120kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 3.0 TDI 4motion (165kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 3.0 TDI 4motion (150kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 3.0 TDI 4motion (120kW)
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) 3.0 TDI 4motion (190kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion (190kW)
- VW AMAROK valník/podvozek (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion (150kW)



