Lambda sonda BOSCH 0 281 004 186

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 281 004 186, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jedná se o speciální šířkopásmovou lambda sondu, která umožňuje přesnější měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech ve srovnání s tradičními binárními senzory. Díky této technologii dokáže řídící jednotka motoru (ECU) neustále a velmi přesně upravovat směs paliva a vzduchu, což vede k optimálnímu spalování, nižší spotřebě pohonných hmot a minimalizaci škodlivých emisí. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné emisní normy a zajistil dlouhodobou spolehlivost celého systému řízení motoru. Lambda sonda s kódem 0 281 004 186 je vybavena pěti vodiči, což je typické pro moderní šířkopásmové sondy umožňující komplexní přenos dat o složení výfukových plynů. Celková délka kabeláže činí 450 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosah k výfukovému potrubí bez nutnosti prodlužování kabelů. Při výměně tohoto náhradního dílu je nutné dbát na to, aby byl instalován na správné místo v systému výfuku, obvykle před katalyzátorem, kde může nejlépe monitorovat spalovací proces. Široké pásmo měření zajišťuje, že senzor reaguje rychle na změny v chodu motoru, ať už se jedná o jízdu v městském provozu, nebo dynamickou jízdu na dálnici. Provozovatelé vozidel by měli věnovat pozornost doporučenému intervalu výměny, který pro tento typ lambda sondy činí 250 000 km. Ačkoliv je tento údaj orientační a skutečná životnost závisí na podmínkách provozu, kvalitě paliva a stavu motoru, pravidelná kontrola funkčnosti senzoru je zásadní pro prevenci problémů s emisemi a chodem motoru. Pokud se objeví chybové hlášky týkající se směsi, zvýšená spotřeba paliva nebo nefunkční kontrolka motoru, může jít o známku opotřebení tohoto senzorového prvku. Před zakoupením náhradní lambda sondy BOSCH je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit funkci celého systému. Instalace tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí, včetně klíče na lambda sondy, který chrání kabeláž při demontáži starého senzoru. Je důležité zajistit, aby byl nový senzor pevně dotažen a aby kabeláž byla chráněna před tepelným poškozením a mechanickým namáháním. Použití originálního BOSCH 0 281 004 186 zaručuje, že díl splňuje původní specifikace výrobce vozu a že jeho funkčnost bude odpovídat očekáváníům. V případě pochybností ohledně správnosti výměny nebo diagnostiky je vhodné se poradit s odborným servisem, který disponuje potřebnou diagnostickou technikou pro ověření signálu z šířkopásmové sondy a jejího vlivu na chod motoru.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Širokopásmová lambda sonda
• Počet vodičů: 5
• Celková délka kabeláže: 450 mm
• Doporučený interval výměny: 250 000 km
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 281 004 186

Vlastnosti a vyhody

• Širokopásmová technologie zajišťuje přesnější regulaci směsi paliva a vzduchu pro nižší emise a spotřebu
• Pětivodičové provedení odpovídá moderním standardům pro rychlý a spolehlivý přenos dat do ECU
• Délka 450 mm usnadňuje správnou montáž bez nutnosti prodlužování kabeláže
• Originální kvalita BOSCH garantuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách
• Doporučený interval výměny 250 000 km poskytuje jasný orientační bod pro plánování údržby vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy BOSCH 0 281 004 186 použijte speciální klíč na sondy, abyste nepoškodili kabeláž. Zkontrolujte, zda je délka 450 mm dostatečná pro váš konkrétní typ výfuku. Před instalací očistěte závitový otvor a naneste na závit nové sondy tepelně odolné mazivo. Po výměně je nutné provést reset chybových hlášek v diagnostickém systému vozidla.