Lambda sonda BOSCH 0 258 030 242

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda od výrobce BOSCH s výrobním číslem 0 258 030 242, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru. Jedná se o skokovou lambda sondu, která je navržena pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky čtyřem vedením, která jsou u tohoto modelu standardem, zajišťuje spolehlivý přenos dat mezi motorem a řídící jednotkou. Celková délka kabeláže dosahuje 730 mm, což umožňuje pohodlnou montáž a správné umístění senzoru ve výfukovém systému bez rizika napětí kabelů. Lambda sonda BOSCH 0 258 030 242 hraje zásadní roli při optimalizaci směsi paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je váš výfukový systém vybaven starším typem senzoru nebo došlo k jeho poškození, výměna za tento originální díl je nezbytná pro návrat motoru do původního stavu. Skoková sonda reaguje rychle na změny v poměru směsi, což umožňuje řídící jednotce motoru okamžitě upravovat vstřikování paliva. Tento typ lambda sondy je běžně využíván u mnoha vozů, kde je vyžadována přesná kontrola spalování. Před zakoupením je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci. Délka 730 mm je specifická pro tento model a zajišťuje, že konektor dosáhne do řídící jednotky bez nutnosti prodlužování kabeláže. Použití originálního dílu BOSCH garantuje dlouhou životnost a stabilitu měření v různých provozních podmínkách, ať už jde o jízdu v městském provozu nebo na dálnici. Správně fungující autodíl tohoto typu přispívá k hladší chodu motoru a snižuje riziko zbytečných výpadků. Pokud kontrolka motoru na přístrojové desce signalizuje problém s emisním systémem, často je příčinou právě nefunkční senzor kyslíku. Výměna za tento konkrétní model s kódem 0 258 030 242 je často řešením, které obnoví správnou funkci celého systému. Je důležité dbát na to, aby byl nový díl správně nainstalován a aby kabeláž nebyla poškozena při montáži. Díky čtyřem vodičům je zajištěna nejen měření, ale i ohřev sondy, což umožňuje rychlé dosažení provozní teploty a přesné údaje již krátce po startu motoru. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala vysoké požadavky na spolehlivost a přesnost, které kladou moderní motory. Při výběru nového senzoru je vždy lepší sáhnout po ověřeném výrobci jako je BOSCH, který je synonymem pro kvalitu v oblasti automobilových dílů. Délka 730 mm je klíčovým parametrem, který musí odpovídat původnímu provedení vozu, aby nedošlo k problémům s instalací. Skoková technologie měření zajišťuje, že signál je přenášen jasně a bez zpoždění, což je pro efektivní řízení motoru nezbytné. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj výfukový systém, tento model nabízí přesnost a odolnost, kterou od originálního dílu očekáváte.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Skoková lambda sonda
• Počet vedení: 4
• Celková délka: 730 mm
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 258 030 242

Vlastnosti a vyhody

• Rychlá a přesná reakce na změny v poměru palivové směsi díky skokové technologii měření
• Kompletní délka 730 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti prodlužování kabeláže
• Čtyři vedení umožňují spolehlivý přenos dat i ohřev sondy pro rychlé dosažení provozní teploty
• Originální kvalita BOSCH garantuje dlouhou životnost a stabilitu měření v různých podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy BOSCH 0 258 030 242 věnujte pozornost celkové délce 730 mm, která musí odpovídat původnímu provedení vozu. Ujistěte se, že kabeláž není napnutá ani poškozená a že konektor správně zapadá do řídící jednotky. Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému a případně očistěte závit. Po výměně je vhodné provést testovací jízdu a zkontrolovat, zda kontrolka motoru zhasla.