Lambda sonda BOSCH 0 258 030 073
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 030 073
- EAN:4047026040838
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 082,10 Kč / ks
- 1 309,40 Kč s DPH
- 45,28 € / 54,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sondu BOSCH s výrobním číslem 0 258 030 073, která slouží jako klíčový prvek pro správné fungování systému řízení motoru ve vašem vozidle. Lambda sonda, často označovaná také jako kyslíkový senzor, má za úkol neustále měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tyto data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu tak, aby spalování probíhalo co nejefektivněji a emise škodlivých látek zůstávaly v rámci stanovených limitů. Použití kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od renomovaného výrobce BOSCH, je nezbytné pro zachování výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a zabránění zbytečného zatěžování katalyzátoru. Konkrétní typ této sondy disponuje čtyřmi vedeními, což odpovídá standardnímu provedení pro moderní motory s integrovaným ohřevem senzoru. Celková délka kabeláže dosahuje 1030 mm, což je parametr, který je při montáži kritický pro zajištění bezproblémového dosahu k řídící jednotce a správnému uložení kabelů bez rizika jejich napnutí nebo poškození. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro výměnu staré nebo poškozené sondy, je důležité před nákupem ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód 0 258 030 073 univerzálně používaným označením, různé výrobní série motorů mohou vyžadovat specifické varianty. Výměna lambda sondy je často nutná v případě, že se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka motoru (Check Engine) nebo pokud diagnostika vyhodnotí chybu související s řízením směsi. Poškozený senzor může vést k vyšší spotřebě paliva, nerovnoměrnému chodu motoru v volnoběhu nebo dokonce k selhání emisní kontroly. Instalace nové sondy BOSCH 0 258 030 073 by měla být provedena s důrazem na správné připojení konektoru a utěsnění, aby nedošlo k úniku výfukových plynů, který by mohl ovlivnit přesnost měření. Při montáži je vhodné dbát na to, aby kabeláž nebyla vystavena přímému teplu výfuku a aby byla chráněna před mechanickým poškozením. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a poskytoval dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách podvozku a výfukového systému.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 0 258 030 073
- Počet vedení: 4
- Celková délka: 1030 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální složení směsi
- Délka kabeláže 1030 mm umožňuje snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vodičů
- Čtyřvodičové provedení s integrovaným ohřevem pro rychlou aktivaci senzoru
- Přímá náhrada za originální díl s vysokou přesností a dlouhou životností
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Ujistěte se, že nová lambda sonda dosahuje dostatečné délky k připojení bez napnutí. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zajistěte těsnost spoje, aby nedocházelo k úniku výfukových plynů. Po výměně proveďte reset chybových kódů v řídící jednotce.
- Hmotnost (kg):0,135
- Celková délka (mm):1030
- Počet vedení:4
- ALFA ROMEO55248889
- ALFA ROMEO46347521
- ALFA ROMEO55249077
- FERRARI300507
- FIATK0046347521
- FIATK0055248889
- FIAT0055248889
- FIATK0055249077
- FIAT55248889
- FIAT0046347521
- FIAT0055249077
- FIAT46347521
- FIAT55249077
- MASERATI552488890
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda BOSCH 0 258 030 123 na dotaz | BOSCH |
1 427,70 Kč
1 179,90 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 258 030 074
- BOSCH0 258 030 124
- ALFA ROMEO 4C (960_) 1.8 (960.CXB1A) (177kW)
- ALFA ROMEO 4C SPIDER (960_) 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A) (177kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 (952AAM24) (382kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 GTA (952AAM24) (397kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 Quadrifoglio (952AAM24) (375kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B) (114kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXG1A) (88kW)
- ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.9 Q4 (949.AXG2A, 949.AXH2A, 949.AXS2A) (375kW)
- ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.9 Q4 (949.AXH2A) (382kW)
- FERRARI 488 GTB (F142M) 3.9 (493kW)
- FERRARI 488 GTB (F142M) Pista 3.9 (530kW)
- FERRARI 488 Spider 3.9 (493kW)
- FERRARI 812 SUPERFAST kupé (F152M) 6.5 (588kW)
- FERRARI CALIFORNIA 3.9 T (412kW)
- FERRARI GTC4 Lusso / Lusso T 3.9 T (449kW)
- FERRARI GTC4 Lusso / Lusso T 6.3 (507kW)
- FERRARI PORTOFINO 3.9 (441kW)
- FERRARI PORTOFINO 3.9 (456kW)



