Lambda sonda BOSCH 0 258 027 162

Informace o produktu

Tento produkt je originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 027 162, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému vašeho vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi vzduch a palivo, čímž zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu paliva a minimalizaci škodlivých emisí. Použití originálního lambda sondy od značky BOSCH je zásadní pro udržení dlouhodobé spolehlivosti motoru a prevenci vzniku chyb v diagnostice, které by mohly vést k zhasnutí kontrolky motoru nebo selhání technické kontroly. Tento konkrétní náhradní díl je navržen s ohledem na specifické požadavky výrobců vozidel a disponuje pěti vodiči v kabeláži, což odpovídá modernějším typům senzorů s vyšší přesností měření. Celková délka kabeláže činí 580 mm, což je parametr, který je nutné zkontrolovat před montáží, aby nedošlo k napětí kabelů nebo jejich nedostatečné délce při instalaci do výfukového potrubí. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je 250 000 kilometrů, přestože v praxi může dojít k opotřebení dříve v závislosti na stylu jízdy, kvalitě paliva a celkovém stavu motoru. Pokud zaznamenáte zvýšenou spotřebu paliva, nerovnoměrný chod motoru v volnoběhu nebo zhoršené dynamické vlastnosti vozidla, může jít o první známky selhání tohoto senzoru. Při výběru lambda sondy BOSCH s kódem 0 258 027 162 je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu. I když se kódy dílů často shodují napříč různými generacemi, vždy doporučujeme porovnat číslo na starém dílu s novým před zakoupením. Originální OEM kód zaručuje, že senzor splňuje všechny výrobní tolerance a materiálové požadavky, které jsou nezbytné pro bezproblémovou spolupráci s řídící jednotkou. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro vytažení starého senzoru, který je často vystaven vysokým teplotám a korozi. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému a nechat motor několik minut běžet, aby se senzor zahřál a začal správně komunikovat s řídící jednotkou. Správně funkční lambda sonda je základem pro ekologickou jízdu a úsporu nákladů na provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Počet vedení: 5
• Celková délka: 580 mm
• Doporučený interval výměny: 250 000 km
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 258 027 162

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální složení směsi
• Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise škodlivých látek díky správné funkci motoru
• Originální kvalita BOSCH zaručuje dlouhou životnost a spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou
• Přesná délka kabeláže 580 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužování vodičů

Poznamky k instalaci

Před výměnou zkontrolujte délku kabeláže a počet vodičů na starém dílu. Při montáži použijte vhodný nástroj pro vytažení senzoru z výfukového potrubí a dodržujte doporučený moment utahování. Po instalaci proveďte reset chybových kódů v diagnostickém systému.