Lambda sonda BOSCH 0 258 027 155
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 027 155
- EAN:4047026571936
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 28.4.2026 |
- Vaše cena: 1 695,30 Kč / ks
- 2 051,30 Kč s DPH
- 70,93 € / 85,83 € s DPH
Informace o produktu
Lambda sonda BOSCH 0 258 027 155 je klíčový senzor pro správnou funkci motoru a minimalizaci emisí v moderních spalovacích motorech. Tento autodíl od renomovaného výrobce Bosch je navržen tak, aby přesně měřil obsah kyslíku ve výfukových plynech a poskytoval data řídicí jednotce motoru pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu. Díky tomu motor běží hladce, spotřeba paliva zůstává v optimální rovině a škodlivé emise jsou udržovány v zákonných mezích. Výměna tohoto náhradního dílu je nezbytná, pokud dojde k poruše původního senzoru, což se projevuje zvýšenou spotřebou, nerovným chodem motoru nebo kontrolkou motoru na přístrojové desce. Uvedený model s kódem 0 258 027 155 má celkovou délku 537 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosah kabeláže k řídicí jednotce. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je 250 000 km, avšak skutečná životnost může záviset na provozních podmínkách a stavu motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti. Instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí, přičemž je nutné dbát na opatrnost při manipulaci s křehkým keramickým čidlem. Pokud si nejste jisti vhodností tohoto náhradního dílu pro vaše auto, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle katalogu vozidla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky Bosch zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což je zásadní pro ekologický provoz i ekonomiku jízdy. Tento senzor je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám výfukového systému a chemickému působení spalin, což prodlužuje její životnost v náročných podmínkách. Správně fungující lambda sonda je základem pro efektivní činnost katalyzátoru a celkovou spolehlivost motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 0 258 027 155
- Celková délka: 537 mm
- Doporučený interval výměny: 250 000 km
- Výrobce: BOSCH
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální směs paliva a vzduchu
- Pomáhá snižovat škodlivé emise a udržovat motor v souladu s emisními normami
- Dlouhá životnost díky odolné konstrukci odolávající vysokým teplotám a chemickému působení
- Snadná identifikace díky přesnému kódu dílu pro rychlou kontrolu kompatibility s vozidlem
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy 0 258 027 155 dběte na opatrnost, abyste nepoškodili křehký keramický čidlo. Ujistěte se, že délka kabeláže 537 mm odpovídá vašemu vozidlu a že konektor je správně zapojen. Doporučuje se vyměnit díl po dosažení 250 000 km nebo při zjištění poruchy. Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému a případně vyčistěte závitové hnízdo.
- Hmotnost (kg):0,14
- Doporuceny interval vymeny [km]:250000
- Celková délka (mm):537
- CITROËN98 113 859 80
- OPEL39181656
- PEUGEOT98 113 859 80
- BOSCH0 258 027 152
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGYT) (165kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT) (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)



