Lambda sonda BOSCH 0 258 027 080

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 027 080, která je klíčovou součástí systému řízení motoru. Jedná se o moderní širokopásmovou lambda sondu (známou také jako planární nebo UEGO senzor), která je schopna přesně měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech v širším rozsahu než tradiční dvoupolohové senzory. Díky této technologii dokáže řídící jednotka motoru optimalizovat směs paliva a vzduchu v reálném čase, což vede k nižší spotřebě paliva a snížení emisí škodlivých látek. Tento autodíl je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což je nezbytné pro správnou funkci katalyzátoru a dodržování emisních norem. Výrobek disponuje pěti vodiči, což je typické pro špičkové lambda sondy s integrovaným topným článkem a komplexní elektronikou pro přenos dat. Celková délka kabeláže činí 700 mm, což umožňuje snadnou montáž do výfukového systému bez nutnosti prodlužování kabelů. Správná délka je zásadní pro to, aby senzor dosáhl do správné polohy ve výfukovém potrubí, kde jsou teploty a proudění plynů vhodné pro přesné čtení. Pokud by byl kabel příliš krátký, hrozí poškození při montáži; pokud by byl příliš dlouhý, mohl by se dotýkat horkých částí motoru nebo výfuku. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle OEM kódu 0 258 027 080. Tento kód je univerzálním identifikátorem pro daný typ senzoru a zaručuje, že díl bude mechanicky i elektronicky kompatibilní s vaším vozidlem. I když se zdá, že lambda sonda je univerzální, různé modely vozů mohou vyžadovat specifické typy senzorů s odlišnými charakteristikami. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je 250 000 km, což svědčí o její vysoké odolnosti a dlouhé životnosti. V praxi se však může stát, že senzor selže dříve v důsledku chemického znečištění, mechanického poškození nebo problémů s motorem, jako je nadměrná spotřeba oleje. Výměna lambda sondy je často řešením při zjištění chyby v systému řízení motoru, která se projevuje jako kontrolka na palubní desce, zvýšená spotřeba paliva nebo nestabilní chod motoru v volnoběhu. Před instalací nového dílu je vhodné zkontrolovat stav výfukového systému a zajistit, aby nebyly žádné netěsnosti, které by mohly ovlivnit měření. Tento náhradní díl od značky BOSCH je považován za standard v automobilovém průmyslu a často se dodává přímo jako originální díl pro různé výrobce vozů. Použití originálního kódu 0 258 027 080 zajišťuje, že získáte produkt s předvídatelnými vlastnostmi a dlouhou životností, což je důležité pro udržení hodnoty vašeho vozu a jeho ekologické udržitelnosti.

Technicke specifikace

• Typ senzoru: Širokopásmová lambda sonda (Planární)
• Počet vodičů: 5
• Celková délka kabeláže: 700 mm
• OEM kód: 0 258 027 080
• Doporučený interval výměny: 250 000 km

Vlastnosti a vyhody

• Širokopásmová technologie zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Pětivodičové provedení s integrovaným topným článkem pro rychlé dosažení provozní teploty
• Dlouhá životnost a odolnost odpovídající doporučenému intervalu výměny 250 000 km
• Univerzální kompatibilita s vozidly vyžadujícími kód 0 258 027 080, zajišťující bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému na netěsnosti. Ujistěte se, že délka kabeláže 700 mm odpovídá vašemu vozidlu a že kabel není vystaven přímému kontaktu s horkými částmi motoru. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a nepoškodit závit senzoru.