Lambda sonda BOSCH 0 258 027 029
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 027 029
- EAN:4047025002165
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 701,40 Kč / ks
- 2 058,70 Kč s DPH
- 71,19 € / 86,14 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 027 029, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. V případě selhání senzoru může dojít k nárůstu spotřeby, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Uvedená lambda sonda je vybavena pěti vodiči, což odpovídá moderním konstrukcím s integrovaným topným článkem pro rychlé dosažení provozní teploty a přesné měření i při studeném startu. Celková délka kabeláže činí 400 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a napojení na konektor v motorovém prostoru bez nutnosti prodlužování kabelů. Doporučený interval výměny pro tento typ náhradního dílu je nastaven na 250 000 kilometrů, přestože je vhodné sledovat stav sondy při pravidelných technických prohlídkách, zejména pokud se objeví známky nesprávného chodu motoru. Před zakoupením a montáží tohoto OEM kódu 0 258 027 029 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i u stejných modelů se mohou lišit typy motorů a jejich výbava. Tento senzor kyslíku od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro obnovu původních parametrů jízdy a zajištění souladu s emisními normami. Při výměně je důležité dbát na čistotu spojů a správné utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo kabeláže. Pokud hledáte originální náhradu, která zajistí dlouhodobou stabilitu měření, je tento model vhodnou volbou pro udržení technického stavu vašeho automobilu v optimální kondici.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 5
- Celková délka: 400 mm
- Doporučený interval výměny: 250 000 km
- OEM kód: 0 258 027 029
- Výrobce: BOSCH
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchu
- Integrovaný topný článek s 5 vodiči umožňuje rychlý start a přesné měření
- Dlouhá životnost s doporučeným intervalem výměny až 250 000 km
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy 0 258 027 029 dběte na opatrnost, abyste nepoškodili 5-vodičový kabel o délce 400 mm. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektoru a závitu v hlave. Doporučuje se použít speciální pastu na závity pro lambda sondy, pokud není součástí balení. Po montáži proveďte diagnostické testování pro ověření správné funkce a vymazání chyb z paměti ECU.
- Hmotnost (kg):0,14
- Doporuceny interval vymeny [km]:250000
- Celková délka (mm):400
- Počet vedení:5
- BMW11 78 7 589 121
- BMW758912102
- BOSCH0 258 027 029
- BOSCH0 258 027 030
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



