Lambda sonda BOSCH 0 258 027 017
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 027 017
- EAN:4047025124348
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 12.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 12.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 15.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 15.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 12.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 15.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 11.6.2026 |
- Vaše cena: 1 747,80 Kč / ks
- 2 114,80 Kč s DPH
- 73,13 € / 88,49 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 027 017, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jako spolehlivý autodíl od předního německého výrobce slouží k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Získaná data jsou okamžitě předávána řídící jednotce motoru, která na jejich základě upravuje složení směsi paliva a vzduchu. Tímto způsobem lambda sonda zajišťuje optimální spalování, což vede k nižší spotřebě pohonných hmot a snížení škodlivých emisí v souladu s přísnými emisními normami. Náhradní díl s kódem 0 258 027 017 je navržen tak, aby plně odpovídal specifikacím originálního vybavení, což je zásadní pro bezproblémový chod celého systému. V případě poruchy nebo nesprávných hodnot může dojít k vyššímu emisnímu znečištění, zhoršení jízdních vlastností nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Tento OEM kód je specifický a jeho správná identifikace je nezbytná pro úspěšnou montáž. Lambda sonda disponuje pěti vodiči, což odpovídá moderním typům senzorů s integrovaným topným článkem pro rychlé dosažení provozní teploty. Celková délka kabeláže činí 537 mm, což umožňuje snadnou instalaci bez nutnosti prodlužování kabelů u většiny aplikací. Doporučený interval výměny pro tento typ autodílu je stanoven na 250 000 kilometrů, avšak skutečná životnost může záviset na provozních podmínkách a stavu motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i u stejných kódů mohou existovat varianty. Použití originálního lambda sondy BOSCH s kódem 0 258 027 017 garantuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což je pro ekologický provoz vozidla nezbytné. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro údržbu emisního systému a chtějí předejít drahým opravám souvisejícím s nesprávným složením směsi. Správně fungující lambda sonda přispívá k plynulému chodu motoru a snižuje opotřebení dalších komponent, jako je katalyzátor. Před zakoupením náhradního dílu doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím senzorem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste zajistili, že OEM kód odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 5
- Celková délka: 537 mm
- Doporučený interval výměny: 250 000 km
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 258 027 017
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi paliva a vzduchu
- Pomáhá snižovat emise škodlivin a spotřebu pohonných hmot
- Integrovaný topný článek zajišťuje rychlé dosažení provozní teploty
- Dlouhá životnost odpovídající doporučenému intervalu 250 000 km
- Přesná délka kabeláže 537 mm usnadňuje montáž bez úprav
Poznamky k instalaci
Při výměně lambda sondy je nutné dodržovat doporučený moment utahování a použít speciální montážní pastu na závity, pokud není součástí balení. Před demontáží nechte motor vychladnout a odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže, případně vyčistěte kontakty. Po instalaci nového dílu s kódem 0 258 027 017 je vhodné provést reset chybové paměti řídící jednotky a zkontrolovat funkci senzoru při startu motoru.
- Hmotnost (kg):0,14
- Doporuceny interval vymeny [km]:250000
- Celková délka (mm):537
- Počet vedení:5
- BMW760395002
- CITROËN1618 PH
- CITROËNV760395080
- DS1618PH
- PEUGEOT1618 PH
- PEUGEOTV760395080
- STEYRV760395080
- BOSCH0 258 027 017
- BOSCH0 258 027 018
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)



