Lambda sonda BOSCH 0 258 027 015

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 258 027 015
  • EAN:4047025002127
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 28.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 28.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 28.5.2026
Osobní odběr na prodejně úterý 26.5.2026
  • Vaše cena: 1 693,40  / ks
  •  2 049,00  s DPH
  • 70,85  / 85,73  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 027 015, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je neustálé měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následné odesílání těchto dat do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, čímž zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a minimalizaci škodlivých emisí. Použití správného náhradního dílu od výrobce BOSCH je nezbytné pro zachování funkčnosti katalyzátoru a splnění emisních norem. Tento konkrétní model lambda sondy disponuje pěti vodiči, což odpovídá moderním požadavkům na rychlost reakce a přesnost měření, včetně samostatného vyhřívání pro rychlé dosažení provozní teploty po startu motoru. Celková délka kabeláže činí 492 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosah bez nutnosti prodlužování kabelů. Výrobce doporučuje preventivní výměnu tohoto senzoru po ujetí 250 000 kilometrů, přestože v praxi může dojít k poruše dříve vlivem chemických vlivů nebo mechanického poškození. Při výběru OEM kódu 0 258 027 015 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ sondy. Nedostatečná funkce lambda sondy se často projevuje vyšší spotřebou, nerovným chodem motoru nebo zobrazením chybové hlášky na palubním počítači. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti je vhodné při výměně kontrolovat stav konektorů a těsnění. Tento autodíl je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty výfukového systému a vibrace, které jsou pro tuto část motoru typické. Správná instalace a použití originálního čidla kyslíku od BOSCH přispívá k plynulému chodu celého výfukového systému a snižuje riziko předčasného opotřebení katalyzátoru, který je mnohem dražší než samotná sonda. Pokud si nejste jisti, zda tento identifikátor dílu odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat číslo na staré sondě s uvedeným kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem.

Technicke specifikace

  • Počet vedení: 5
  • Celková délka: 492 mm
  • Doporučený interval výměny: 250 000 km
  • OEM kód: 0 258 027 015
  • Výrobce: BOSCH

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi paliva a vzduchu
  • Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise škodlivých látek
  • Dlouhá životnost díky robustní konstrukci odolné vůči vysokým teplotám
  • Kompletní délka kabeláže 492 mm usnadňuje přímou montáž bez úprav
  • Rychlá reakce díky 5-vodičovému systému a integrovanému vyhřívání

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 0 258 027 015 je nutné dodržovat doporučený moment utahování a zkontrolovat stav konektoru. Před výměnou odpojte záporný pól baterie. Ujistěte se, že nová sonda má stejnou délku kabeláže (492 mm) a počet vodičů (5) jako původní díl. Doporučuje se výměna po ujetí 250 000 km nebo při zjištění chyby v emisním systému.

  • Hmotnost (kg):0,14
  • Doporuceny interval vymeny [km]:250000
  • Celková délka (mm):492
  • Počet vedení:5
Foto Název Cena
Lambda sonda BOSCH 0 258 027 093 Lambda sonda BOSCH 0 258 027 093 na dotaz BOSCH 1 787,80 
1 477,50  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.