Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 258 017 048
  • EAN:4047025193382
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg úterý 26.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg úterý 26.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR úterý 26.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK středa 27.5.2026
Osobní odběr na prodejně pondělí 25.5.2026
  • Vaše cena: 2 205,50  / ks
  •  2 668,70  s DPH
  • 92,28  / 111,66  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sondu od výrobce BOSCH s výrobním číslem 0 258 017 048, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jako náhradní díl slouží k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což je nezbytné pro správnou funkci motorové jednotky při vytváření ideálního směsi paliva a vzduchu. Správná funkce tohoto autodílu přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a především hladinu škodlivých emisí, které jsou u vozidel s moderními motory přísně regulovány. Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048 je konstruována s pěti vodiči, což odpovídá moderním požadavkům na rychlost odezvy a integrovaný topný článek pro rychlé zahřátí po startu motoru. Celková délka kabeláže činí 470 mm, což je parametr, který je nutné zkontrolovat před montáží, aby nedošlo k napnutí vodičů nebo jejich poškození v důsledku vibrací motoru. Doporučený interval výměny tohoto senzoru je 250 000 km, avšak v praxi může být životnost ovlivněna kvalitou paliva, stylem jízdy a celkovým stavem motoru. Pokud začne motor pracovat nepravidelně, roste spotřeba paliva nebo se rozsvítí kontrolka motoru, může jít o první známky selhání tohoto náhradního dílu. Při výběru správného označení dílu je vždy vhodné porovnat OEM kód 0 258 017 048 s původním dílem ve vozidle, protože i drobné rozdíly v konstrukci nebo délce kabelu mohou způsobit problémy s montáží nebo chodem motoru. Tento senzor kyslíku je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty výfukového systému a zároveň poskytoval stabilní signál pro řídicí jednotku. Výměna lambda sondy BOSCH 0 258 017 048 by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, přičemž je třeba dbát na opatrnost při odpojování konektoru a šroubování senzoru, aby nedošlo k poškození závitu nebo kabeláže. Pro zajištění dlouhé životnosti nového dílu je důležité, aby byl instalován do funkčního výfukového systému bez úniků, které by mohly zkreslit měření. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního kódu dílu s vaším vozidlem, doporučujeme ověření podle VIN čísla nebo porovnání s původním OEM číslem před objednáním. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností měření a dlouhou životností, jakou nabízí výrobce BOSCH.

Technicke specifikace

  • Počet vedení: 5
  • Celková délka: 470 mm
  • Označení dílu: 0 258 017 048
  • Doporučený interval výměny: 250 000 km

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchu
  • Integrovaný topný článek pro rychlé zahřátí a snížení emisí po startu
  • Dlouhá životnost s doporučeným intervalem výměny 250 000 km
  • Kompatibilita s moderními řídicími jednotkami motoru díky 5-vodičovému zapojení

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte celkovou délku kabeláže (470 mm) a ujistěte se, že nedojde k napnutí vodičů. Odpojte konektor a opatrně vyšroubujte starou sondu, přičemž dběte na nepoškození závitu. Po instalaci nového dílu BOSCH 0 258 017 048 zkontrolujte těsnost výfukového systému a zkontrolujte chod motoru.

  • Hmotnost (kg):0,16
  • Doporuceny interval vymeny [km]:250000
  • Celková délka (mm):470
  • Počet vedení:5

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.