Lambda sonda BOSCH 0 258 010 363
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 010 363
- EAN:4047023093653
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 112,00 Kč / ks
- 1 345,50 Kč s DPH
- 46,53 € / 56,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sondu od výrobce BOSCH s výrobním číslem 0 258 010 363, která je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů. Jedná se o čtyřdrátový senzor, jehož hlavní funkcí je neustálé monitorování obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Získaná data jsou okamžitě odesílána do řídící jednotky motoru, která na jejich základě upravuje složení směsi paliva a vzduchu. Tímto způsobem lambda sonda zajišťuje optimální spalování, což vede k nižší spotřebě paliva a minimalizaci škodlivých emisí. Pro vozidla, která vyžadují tento konkrétní typ senzoru, je výměna kritická pro správnou funkci katalyzátoru a splnění emisních norem. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. Uvedená lambda sonda BOSCH 0 258 010 363 disponuje celkovou délkou kabeláže 475 mm, což je rozměr nezbytný pro snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vodičů. Počet vedení je zde stanoven na 4, což odpovídá standardu pro aktivní senzory s integrovaným topným článkem. Tento typ konstrukce umožňuje rychlé zahřátí senzoru po startu motoru, čímž se zkracuje doba, po kterou je katalyzátor neúčinný. Výměna tohoto dílu se doporučuje v intervalu přibližně 250 000 kilometrů, avšak skutečná životnost může být ovlivněna provozními podmínkami, kvalitou paliva a stavem motoru. Pokud se u vašeho vozidla objeví kontrolka motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo nestabilní chod v volnoběhu, může jít o příznak poruchy lambda sondy. Před zakoupením nového dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 258 010 363 nebo OEM čísla vašeho vozu. Není vhodné instalovat tento senzor, pokud je poškozena kabeláž nebo pokud jsou v motoru přítomny oleje a chladicí kapaliny, které by mohly senzor znečistit. Správná instalace a následné přeprogramování nebo adaptace řídící jednotky jsou často nezbytné pro bezchybný chod celého systému. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala vysoké požadavky na přesnost měření a dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 4
- Celková délka: 475 mm
- Doporučený interval výměny: 250 000 km
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 0 258 010 363
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi paliva a vzduchu
- Délka 475 mm umožňuje přímou montáž bez nutnosti úprav kabeláže
- Čtyřdrátová konstrukce s topným článkem pro rychlé dosažení provozní teploty
- Pomáhá snižovat emise škodlivin a zlepšovat hospodárnost motoru
- Vyrobeno podle standardů výrobce BOSCH pro spolehlivý chod výfukového systému
Poznamky k instalaci
Před výměnou lambda sondy 0 258 010 363 zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že je motor studený, abyste předešli popáleninám. Při demontáži použijte vhodný klíč na lambda sondy a dbajte na opatrnost, aby nedošlo k poškození závitu. Po instalaci nového dílu s délkou 475 mm a 4 vodiči proveďte diagnostické připojení pro ověření správné funkce a případnou adaptaci řídící jednotky. Nedoporučuje se instalovat senzor, pokud je zjištěna přítomnost oleje nebo chladicí kapaliny ve výfukovém systému.
- Hmotnost (kg):0,126
- Doporuceny interval vymeny [km]:250000
- Celková délka (mm):475
- Počet vedení:4
- CITROËN96 782 679 80
- CITROËN98 113 859 80
- GMC3648882
- OPEL36 48 882
- PEUGEOT96 782 679 80
- PEUGEOT98 113 859 80
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)