Lambda sonda BOSCH 0 258 007 361
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 007 361
- EAN:4047024158627
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 1 714,00 Kč / ks
- 2 073,90 Kč s DPH
- 71,72 € / 86,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje lambda sonda od výrobce BOSCH s výrobním označením 0 258 007 361, která je klíčovou součástí výfukového systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je neustálé měření obsahu kyslíku ve spalinách a následné vysílání dat do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, což zajišťuje optimální spalování, nižší emise škodlivin a správnou funkci katalyzátoru. Lambda sonda BOSCH 0 258 007 361 je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na přesnost a dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách pod kapotou vozidla. Tento konkrétní typ lambda sondy disponuje pěti vodiči, což je důležité technické parametry pro správnou identifikaci a montáž. Pětivodičové provedení obvykle zahrnuje vedení pro ohřev sondy, signálové vedení a uzemnění, což umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty a přesnější měření i při studeném startu motoru. Celková délka kabeláže činí 1720 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu vedení ve vozidle, aby nedošlo k napětí v kabelu nebo jeho poškození při montáži. Dlouhá délka kabelu usnadňuje instalaci a zajišťuje, že konektor dosáhne do vývodního prostoru bez nutnosti prodlužování. Provozovatelé vozidel by měli věnovat pozornost doporučenému intervalu výměny, který pro tento typ náhradního dílu činí 250 000 kilometrů. Ačkoliv lambda sonda může v praxi vydržet déle, pravidelná kontrola nebo výměna v tomto rozsahu najetých kilometrů pomáhá předcházet neočekávaným poruchám, které by mohly vést k vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení jízdních vlastností. Pokud se objeví kontrolka motoru nebo zvýšená spotřeba, je vhodné zkontrolovat stav tohoto senzoru. Před nákupem a montáží je však nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když kód 0 258 007 361 odpovídá specifickému typu, vždy doporučujeme porovnat tento OEM kód s původním dílem ve vašem autě nebo konzultovat kompatibilitu s technickou podporou prodejce. Při výměně je důležité dbát na čistotu spojů a správné dotažení spojky, aby nedocházelo k úniku spalin, který by mohl ovlivnit měření. Lambda sonda BOSCH je známá svou kvalitou a přesností, což z ní činí spolehlivou volbu pro obnovu funkce výfukového systému. Správně fungující lambda sonda přispívá k ekologičtějšímu provozu a šetří náklady na palivo. Pokud hledáte originální náhradu nebo kvalitní ekvivalent, tento model s pěti vodiči a dlouhým kabelem je vhodným řešením pro mnoho vozů, které vyžadují tento specifický typ senzoru. Vždy se ujistěte, že nový díl odpovídá technickým požadavkům vašeho vozu, zejména pokud jde o délku kabeláže a počet pinů v konektoru.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 5
- Celková délka kabeláže: 1720 mm
- Doporučený interval výměny: 250 000 km
- Výrobce: BOSCH
- Označení dílu: 0 258 007 361
Vlastnosti a vyhody
- Pětivodičové provedení zajišťuje přesné měření a rychlé zahřátí sondy pro efektivní kontrolu směsi.
- Dlouhá délka kabelu 1720 mm usnadňuje montáž a eliminuje potřebu prodlužování vedení.
- Spolehlivý výkon od výrobce BOSCH přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisí.
- Doporučený interval výměny 250 000 km poskytuje jasný orientační bod pro plánování údržby.
- Přesná shoda s OEM specifikacemi zaručuje bezproblémovou integraci do řídícího systému vozidla.
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy BOSCH 0 258 007 361 je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru. Zkontrolujte, zda délka 1720 mm odpovídá původnímu vedení ve vašem vozidle. Před připojením zkontrolujte stav závitů a případně použijte speciální pastu pro lambda sondy, pokud je to doporučeno výrobcem. Ujistěte se, že konektor je pevně zasunut a uzamčen. Po výměně je vhodné provést diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce a vymazání případných chyb z paměti řídící jednotky.
- Hmotnost (kg):0,26
- Doporuceny interval vymeny [km]:250000
- Celková délka (mm):1720
- Počet vedení:5
- AUDI07C 906 262 AC
- AUDI07C 906 262 AD
- AUDI079 906 262 E
- AUDI079 906 262 F
- AUDI1K0 998 262 M
- SEAT022 906 262 P
- SEAT022 906 262 Q
- SEAT022 906 262 R
- SEAT1K0 998 262 M
- VW022 906 262 AK
- VW022 906 262 AL
- VW022 906 262 P
- VW022 906 262 CL
- VW022 906 262 Q
- VW022 906 262 R
- VW06A 906 262 BQ
- VW036906262
- VW07C 906 262 AC
- VW066906262
- VW07C 906 262 AD
- VW07D 906 262 C
- VW075 906 262 C
- VW079 906 262 E
- VW079 906 262 F
- VW1K0 998 262 M
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda DELPHI ES10921-12B1 skladem 11 ks | DELPHI |
1 401,70 Kč
1 158,40 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda Continental/VDO A2C59513240Z na dotaz | VDO/CONTINENTAL |
3 525,10 Kč
2 913,30 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 258 007 124
- BOSCH0 258 007 126
- BOSCH0 258 007 141
- BOSCH0 258 007 153
- BOSCH0 258 007 152
- BOSCH0 258 007 170
- BOSCH0 258 007 314
- BOSCH0 258 007 316
- BOSCH0 258 007 361
- BOSCH0 258 007 362
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro (331kW)
- AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- SEAT LEON (1M1) 2.8 (150kW)
- SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 (150kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V (125kW)
- VW BORA I (1J2) 2.3 V5 (125kW)
- VW BORA I (1J2) 2.3 V5 4motion (125kW)
- VW BORA I (1J2) 2.8 V6 4motion (150kW)
- VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 (125kW)
- VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion (125kW)
- VW BORA Variant (1J6) 2.8 V6 4motion (150kW)
- VW GOLF IV (1J1) 2.0 (85kW)
- VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 (125kW)
- VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion (125kW)
- VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion (150kW)
- VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion (177kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 (85kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 (125kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion (125kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion (150kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5 (125kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 (125kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.3 V5 4motion (125kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 4.0 W8 4motion (202kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 (125kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.3 VR5 4motion (125kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 4.0 W8 4motion (202kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 (177kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion (177kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (257kW)



