Lambda sonda BOSCH 0 258 006 379

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH 0 258 006 379, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Jde o skokovou lambda sondu s čtyřvodičovým zapojením, což je standardní konstrukce pro mnoho moderních spalovacích motorů. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduch a palivo, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a především emise škodlivých látek. Pokud je lambda sonda poškozená nebo nefunkční, může dojít k narušení směsi, vyšší spotřebě paliva, zhoršení chodu motoru a zvýšení emisí, což může vést k selhání technické kontroly vozidla. Tento náhradní díl od výrobce BOSCH je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil spolehlivou funkci po celou dobu své životnosti. Celková délka kabeláže činí 340 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosažení konektoru bez nutnosti prodlužování nebo úprav. Počet vedení je 4, což odpovídá standardu pro aktivní lambda sondy s integrovaným topným článkem, který zajišťuje rychlý start měření ihned po startu motoru. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je 160 000 km, nicméně v závislosti na provozních podmínkách a stavu motoru může být výměna nutná dříve. Je důležité pravidelně kontrolovat stav tohoto autodílu, zejména pokud se objeví varovné hlášení na palubním počítači. Při výběru lambda sondy BOSCH 0 258 006 379 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když se jedná o univerzálně používaný OEM kód, vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. V případě, že originální lambda sonda není k dispozici nebo je vyžadována jiná varianta, je k dispozici také univerzální výrobek s označením 0258986615, který může sloužit jako alternativa pro různé typy motorů. Pro správnou funkci je však vždy preferována originální lambda sonda s přesným číselným označením, které odpovídá specifikacím výrobce vozidla. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro demontáž staré sondy, která je často vystavena vysokým teplotám a může být zapečená. Po výměně je vhodné provést reset chybové paměti a zkontrolovat chod motoru.

Technicke specifikace

• Typ sondy: Skoková lambda sonda
• Počet vodičů: 4
• Celková délka kabeláže: 340 mm
• Doporučený interval výměny: 160 000 km
• OEM kód: 0 258 006 379
• Alternativní univerzální kód: 0258986615

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Zajištění nízkých emisí a splnění emisních norem
• Rychlý start měření díky integrovanému topnému článku
• Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení BOSCH
• Snadná montáž díky přesné délce kabeláže 340 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy BOSCH 0 258 006 379 je nutné dbát na opatrnost, protože stará sonda může být zapečená v důsledku vysokých teplot. Doporučuje se použít speciální nástroj pro demontáž lambda sondy a případně aplikovat odleptávací prostředek. Před nasazením nové sondy zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Po výměně je nezbytné provést reset chybové paměti motoru a zkontrolovat správný chod motoru bez varovných hlášení. Ujistěte se, že délka kabeláže 340 mm odpovídá vašemu vozidlu a není potřeba prodlužování.