Lambda sonda BOSCH 0 258 006 127
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 006 127
- EAN:3165142838984
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 196,20 Kč / ks
- 1 447,40 Kč s DPH
- 50,05 € / 60,56 € s DPH
Informace o produktu
Lambda sonda BOSCH 0 258 006 127 je elektrický snímač určený k měření relativního obsahu kyslíku ve výfukových plynech a k zajištění informací pro řízení směsi spalování. Sonda je vyráběna pod označením 0 258 006 127 a disponuje konfigurací se 4 vedeními, která umožňuje oddělené napájení topného okruhu a signálního vedení. Celková délka kabelu je 568 mm, což je specifikováno u tohoto výrobku. Produkt je dostupný také jako univerzální díl pod číslem 0258986615. Doporučený interval výměny je uveden na 160000 km. Popis závazně uvádí pouze dostupné technické údaje: výrobce BOSCH, typ snímače lambda, počet vedení a délku kabelu. Informace o montáži, kompatibilitě s konkrétními vozidly nebo servisních postupech je nutné ověřit podle servisní dokumentace vozidla nebo technických listů výrobce.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Katalogové číslo: 0 258 006 127
- Počet vedení: 4
- Celková délka (mm): 568
- Univerzální alternativní díl: 0258986615
- Doporučený interval výměny [km]: 160000
Vlastnosti a vyhody
- Funkce: měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro řízení směsi motoru
- Konfigurace se 4 vedeními umožňuje samostatné připojení topného okruhu a signálních vodičů
- Dostupnost univerzální varianty pod číslem 0258986615 pro další možnosti výměny
Poznamky k instalaci
Při montáži ověřte shodu závitu a kompatibilitu konektoru s vozidlem. Doporučuje se postupovat podle servisní dokumentace výrobce vozidla, zajistit správné elektrické připojení a utěsnění. Před zapojením elektrických konektorů odpojte akumulátor podle servisních zásad. Nepřekračujte doporučené postupy montáže a používejte nářadí odpovídající servisním instrukcím.
- Doporuceny interval vymeny [km]:160000
- Celková délka (mm):568
- Počet vedení:4
- k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č.:0258986615
- AUSTINMHK 100840
- LAND ROVERMHK100840
- LAND ROVERMHK100840L
- LOTUSA117E6007F
- MGMHK100840
- ROVERMHK 1008 40
- ROVERMHK100840L
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda DELPHI ES20303-12B1 skladem 7 ks | DELPHI |
1 043,00 Kč
862,00 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-0150 skladem 9 ks | DENSO |
1 071,70 Kč
885,70 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-2017 skladem 4 ks | DENSO |
1 511,40 Kč
1 249,10 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda Continental/VDO A2C59513883Z na dotaz | VDO/CONTINENTAL |
1 385,10 Kč
1 144,70 Kč bez DPH
|
- MTE-THOMSON788040052
- MTE-THOMSON888040052
- NGKOZA659EE2
- NGK0376
- UNIPART01MHK100840
- UNIPART18MHK100840L
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (83kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (85kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)


