Lambda sonda BOSCH 0 258 003 718
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 003 718
- EAN:3165142935928
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 360,80 Kč / ks
- 1 646,60 Kč s DPH
- 56,94 € / 68,90 € s DPH
Informace o produktu
Produktová položka Lambda sonda označená BOSCH 0 258 003 718 je snímač pro měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech určený pro integraci do řízení spalovacího procesu. Připojení je provedeno pomocí konektoru se 4 vedeními, kabel má celkovou délku 1265 mm, což ovlivňuje možnost vedení a umístění senzoru vůči řídicí jednotce vozidla. Produkt je uveden také v nabídce jako univerzální varianta pod číslem 0258986506. Doporučený interval výměny je specifikován na 100000 km. Popis se soustředí na funkční určení dílu a dostupné identifikační údaje bez dalších technických domněnek. Informace v popisu vycházejí výhradně z dodaných údajů. Montáž a kompatibilitu je nutné ověřit podle technické dokumentace konkrétního vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Katalogové číslo: 0 258 003 718
- Počet vedení: 4
- Celková délka kabelu: 1265 mm
- Dostupné také jako univerzální výrobek: 0258986506
- Doporučený interval výměny: 100000 km
Vlastnosti a vyhody
- Snímač pro detekci obsahu kyslíku ve výfukových plynech, určený pro řízení směsi palivo/vzduch
- Kabel o délce 1265 mm umožňuje vedení k elektrickému připojení řídicí jednotky bez úprav umístění
- K dispozici i univerzální varianta (0258986506) pro širší možnost použití při opravách
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte shodu katalogového čísla (0 258 003 718) s požadavky vozidla. Zkontrolujte stav závitu a konektoru, případné poškození kabelu předejte servisní opravě. Při montáži dbejte na správné vedení kabelu tak, aby nedocházelo k dotyku s částmi vystavenými nadměrnému teplu nebo pohyblivým mechanizmům. Utahování provádějte podle momentových hodnot doporučených výrobcem vozidla. Po montáži doporučeno provést kontrolu funkcí systému prostřednictvím diagnostiky řídicí jednotky.
- Doporuceny interval vymeny [km]:100000
- Celková délka (mm):1265
- Počet vedení:4
- k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č.:0258986506
- CITROËN1628 6W
- CITROËN1628 9S
- CITROËN96 229 971 80
- CITROËN96 284 481 80
- FIATPGC9628448180
- PEUGEOT1628 6W
- PEUGEOT1628 9S
- PEUGEOT96 284 481 80
- PEUGEOT96 229 971 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda DELPHI ES20241-12B1 skladem 1 ks | DELPHI |
866,20 Kč
715,90 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-0120 skladem 3 ks | DENSO |
831,40 Kč
687,10 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-1536 skladem 2 ks | DENSO |
1 230,80 Kč
1 017,20 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda Continental/VDO A2C59513321Z na dotaz | VDO/CONTINENTAL |
1 779,40 Kč
1 470,60 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)OZH079
- BorgWarner (BERU)0 824 010 089
- BOSCH0 258 003 669
- MTE-THOMSON782640120
- MTE-THOMSON782640125
- MTE-THOMSON782640130
- NGKOZA448E34
- NGKOZA739EE26
- NGKOZA527E17
- NGK94826
- NGKOZA660EE24
- NGK0130
- NGK0445
- NGK5739
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (93kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Schránky/šikmá záď (N2) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)