Lambda sonda BOSCH 0 258 003 203
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 003 203
- EAN:3165142183268
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 122,70 Kč / ks
- 1 358,50 Kč s DPH
- 46,97 € / 56,84 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 003 203, která je klíčovou součástí systému řízení motoru pro správnou funkci katalyzátoru a minimalizaci emisí. Lambda sonda, často označovaná také jako čidlo kyslíku, neustále monitoruje obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenáší tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, čímž zajišťuje optimální spalování a snižuje spotřebu paliva. Tento konkrétní autodíl od výrobce BOSCH je navržen s ohledem na dlouhou životnost a přesnost měření, což je u moderních motorů nezbytné pro splnění emisních norem. Vstupní údaje uvádějí, že daný OEM kód 0 258 003 203 je dostupný také jako univerzální varianta pod označením 0258986506, což může být užitečné při hledání náhradních dílů, pokud by originální číslo bylo nedostupné. Je však důležité dbát na to, aby byl při montáži dodržen správný typ konektoru a délka kabeláže. Tento náhradní díl má celkovou délku 1500 mm a je vybaven čtyřmi vedeními, což odpovídá standardu pro aktivní lambda sondy s vyhřívacím článkem. Vyhřívání umožňuje sondě dosáhnout provozní teploty rychleji po startu motoru, což je kritické pro okamžitou kontrolu směsi v chladném režimu. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je 100 000 kilometrů, avšak skutečná životnost může být ovlivněna kvalitou paliva, stavem motoru a stylem jízdy. Pokud se objeví kontrolka motoru nebo se zvýší spotřeba paliva, může jít o první známku opotřebení tohoto čidla kyslíku. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i při stejném výrobním čísle mohou existovat drobné rozdíly v konektoru nebo délce kabelu. Použití originálního BOSCH dílu s kódem 0 258 003 203 zaručuje přesnou kalibraci a dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému. Při výměně je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru, který je velmi citlivý na mechanické nárazy a chemické látky. Správně fungující lambda sonda je základem pro ekologickou jízdu a ochranu životního prostředí, proto je důležité ji pravidelně kontrolovat a v případě potřeby vyměnit za nový, certifikovaný kus.
Technicke specifikace
- Počet vedení: 4
- Celková délka: 1500 mm
- OEM kód: 0 258 003 203
- Univerzální varianta: 0258986506
- Doporučený interval výměny: 100 000 km
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální směs paliva a vzduchu
- Vyhřívací článek s 4 vedeními umožňuje rychlé dosažení provozní teploty a okamžitou kontrolu směsi po startu
- Originální kvalita BOSCH garantuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci v emisním systému
- Pomáhá snižovat spotřebu paliva a minimalizovat škodlivé emise při splnění emisních norem
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy 0 258 003 203 je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru. Zkontrolujte, zda je délka kabelu 1500 mm dostatečná pro daný typ vozidla. Doporučuje se použít speciální pastu na závity sondy, která usnadňuje budoucí výměnu a chrání před korozí. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby.
- Doporuceny interval vymeny [km]:100000
- Celková délka (mm):1500
- Počet vedení:4
- k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č.:0258986506
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (40kW)
- CITROËN C15 kombi 1.1 (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 i (55kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.0 (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 (94kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i (79kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo (104kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 (89kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) (79kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo (104kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (93kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (96kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 Panorama/Combinato (80kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (79kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (104kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 i (80kW)



