Lambda sonda BOSCH 0 258 003 193
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 258 003 193
- EAN:3165142183275
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 1 238,80 Kč / ks
- 1 498,90 Kč s DPH
- 51,83 € / 62,72 € s DPH
Informace o produktu
Lambda sonda výrobce BOSCH, identifikace 0 258 003 193, určená pro monitorování obsahu kyslíku ve výfukových plynech a poskytování signálu řídicí jednotce motoru za účelem regulace směsi a diagnostiky emisí. Sonda má čtyřvodičové zapojení, Počet vedení: 4, a celkovou délku kabelu 423 mm. K dispozici je také univerzální provedení, viz výrobek.č.: 0258986506, které může sloužit jako alternativní možnost tam, kde je vhodná univerzální náhrada. Doporučený interval výměny uvedený ve vstupních údajích je 100000 km; konkrétní interval závisí na provozních podmínkách a doporučeních výrobce vozidla. Při použití je nutné ověřit shodu kódu, typu konektoru a elektrického zapojení s originálním dílem. Popis neuvádí informace o materiálech, vnitřní konstrukci ani konkrétních montážních parametrech, které nejsou součástí vstupních údajů.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód výrobku: 0 258 003 193
- Počet vedení: 4
- Celková délka kabelu: 423 mm
- Dostupná alternativní/univerzální varianta: 0258986506
- Doporučený interval výměny: 100000 km
Vlastnosti a vyhody
- Určeno pro aplikace vyžadující čtyřvodičové připojení a kompatibilní elektrické rozhraní
- Možnost náhrady nebo alternativy prostřednictvím univerzálního výrobku 0258986506
- Umožňuje snímání obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro řízení směsi a diagnostiku emisí
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte shodu kódu a typu konektoru s původním dílem. Doporučuje se dodržet servisní postupy výrobce vozidla. Vodiče a kabelový svazek směrujte tak, aby nedocházelo k mechanickému poškození či přímému působení nadměrného tepla. Popis neobsahuje montážní momenty ani interní konstrukční údaje.
- Doporuceny interval vymeny [km]:100000
- Celková délka (mm):423
- Počet vedení:4
- k dispozici také jako univerzalní výrobek viz výrobek.č.:0258986506
- LAND ROVERMHK10004L
- ROVERMHK 1000 4L
- ROVERMHK 10004
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lambda sonda DELPHI ES10763-12B1 skladem 2 ks | DELPHI |
1 086,90 Kč
898,30 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DELPHI ES20235-12B1 skladem 1 ks | DELPHI |
826,50 Kč
683,10 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda DENSO DOX-0120 skladem 3 ks | DENSO |
830,30 Kč
686,20 Kč bez DPH
|
|
|
Lambda sonda Continental/VDO A2C59513341Z na dotaz | VDO/CONTINENTAL |
1 507,00 Kč
1 245,50 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)OZH057
- BorgWarner (BERU)0 824 010 062
- LUCAS ELECTRICALSEB124
- MTE-THOMSON783240040
- NGKOZA448E9
- NGKOZA527E8
- NGK0284
- NGK1894
- NGK97043
- UNIPART01MHK10004
- UNIPART01MHK10004L
- UNIPART18MHK10004L
- LAND ROVER DISCOVERY I (LJ) 2.0 16 V 4x4 (99kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 111 C/L/S (44kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 111 (44kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 Turbo (147kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i (100kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER MINI Kabriolet (XN) 1300 (46kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (39kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (37kW)
