Kulová hlava, řadicí tyčoví DT Spare Parts 4.30014

Informace o produktu

Kulová hlava řadicí tyčoví DT Spare Parts 4.30014 je komponent určený pro systémy řazení převodů. Tento díl slouží k propojení řadicí tyče s mechanismem řazení, zajišťuje plynulý a přesný přenos pohybu. Konstrukce umožňuje optimální úhel a rozsah pohybu pro efektivní řazení. Kulová hlava je vyrobena s důrazem na odolnost a spolehlivost, aby vydržela namáhání při běžném provozu vozidla. Rozměry a provedení jsou navrženy pro snadnou instalaci a kompatibilitu s příslušnými systémy řazení. Délka kulové hlavy je 40 mm. Závit má velikost M6. Vnitřní průměr je 10 mm, vnější průměr 14.8 mm a průměr vlákna 24 mm. Hmotnost netto dílu je 21 gramů. Produkt je určen pro použití v osobních automobilech a lehkých užitkových vozidlech. Při výběru je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem převodovky. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebených dílů přispívá k udržení optimálního funkčního stavu řadicího systému a zvyšuje bezpečnost jízdy. Tento díl je vhodný pro profesionální servisní dílny i pro domácí použití zkušenými mechaniky. Zajišťuje spolehlivé spojení a přispívá k přesnému a komfortnímu řazení. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům je zaručena dlouhá životnost a minimální riziko poruchy. Produkt splňuje standardní požadavky na kvalitu a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Délka: 40 mm
• Velikost závitu: M6
• Vnitřní průměr: 10 mm
• Vnější průměr: 14.8 mm
• Průměr vlákna: 24 mm
• Hmotnost netto: 21 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulé a přesné řazení.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Snadná instalace a kompatibilita.
• Spolehlivé spojení řadicí tyče s mechanismem řazení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci kulové hlavy řadicí tyčoví DT Spare Parts 4.30014 se ujistěte, že závit je čistý a nepoškozený. Použijte vhodné nářadí pro utažení, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Zkontrolujte správné usazení a funkčnost po instalaci. Doporučuje se provést kontrolu řadicího systému po ujetí prvních kilometrů. Při demontáži staré kulové hlavy buďte opatrní, abyste nepoškodili řadicí tyč nebo mechanismus řazení. V případě potřeby použijte penetrační olej pro usnadnění demontáže.