Kryt hlavy válce MAXGEAR 28-0974
- Kategorie: Viko hlavy valcu / tesneni
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:28-0974
- EAN:5907057337002
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 798,50 Kč / ks
- 2 176,20 Kč s DPH
- 75,25 € / 91,05 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu motoru? Kryt hlavy válce MAXGEAR 28-0974 je přesně tím, co potřebujete pro obnovení funkčnosti a estetiky vaší vozovky. Tento autodíl slouží jako ochranná bariéra pro horní část motoru, kde se nacházejí klíčové komponenty, jako jsou ventily, rozvodový řetěz nebo řemen a svíčky. Jeho hlavní úlohou je zabránit úniku motorového oleje a chránit citlivé mechanické části před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Prasklý nebo poškozený kryt často signalizuje potřebu výměny, protože může vést k nechtěnému znečištění motorového prostoru a dlouhodobě k degradaci okolních dílů. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné shodování s originálním označením. Kód 28-0974 od značky MAXGEAR identifikuje konkrétní variantu krytu, která je navržena tak, aby odpovídala původnímu tvaru a upevňovacím bodům. MAXGEAR je známá značka v oblasti náhradních dílů, která se zaměřuje na poskytování produktů s důrazem na funkčnost a správné přiléhání. Ačkoli je tento díl kompatibilní s řadou vozidel, vždy doporučujeme ověřit si přesnou kompatibilitu podle VIN kódu vašeho auta nebo podle původního OEM čísla, které najdete v servisní knížce nebo na původním dílu. Správná identifikace zaručí, že se vám nepodaří koupit díl, který by nebyl možné namontovat bez úprav. Montáž nového krytu hlavy válce je obvykle jednoduchý úkon, který zvládne i zkušený DIY mechanik. Před instalací je důležité důkladně očistit povrch hlavy válce od starého těsnicího materiálu a nečistot, aby nový díl seděl rovně a těsně. Použití nového těsnicího materiálu nebo těsnicího lepidla podle doporučení výrobce je klíčové pro prevenci budoucích úniků oleje. Tento náhradní díl vám pomůže udržet motorový prostor čistý a usnadní budoucí servisní zásahy, protože přístup k svíčkám a dalším komponentám bude opět bezproblémový. Investice do kvalitního krytu hlavy válce je malým krokem, který může zabránit dražším opravám v budoucnu. Nečekejte, až se únik oleje zhorší, a zajistěte si tento díl ještě dnes pro plynulý chod vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Kryt hlavy válce
- Značka: MAXGEAR
- Kód dílu: 28-0974
Vlastnosti a vyhody
- Ochrana horní části motoru před nečistotami a únikem oleje
- Přesné přiléhání díky kódu 28-0974 pro snadnou montáž
- Obnovení čistoty motorového prostoru a lepšího přístupu k servisním bodům
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrch hlavy válce od starého těsnění a nečistot. Použijte nový těsnicí materiál podle doporučení výrobce a zajistěte rovnoměrné utažení šroubů, aby nedošlo k deformaci krytu.
- Hmotnost (kg):2,44
- CITROËN/PEUGEOT9813717580
- OPEL39192879
- OPEL039192879
- PEUGEOT9818425480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 1004339 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
3 940,60 Kč
3 256,70 Kč bez DPH
|
- NTYBPZ-PE-012
- VAICOV22-1173
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGYT) (165kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT) (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)



