Kryt hlavy válce ET ENGINETEAM RV0002
- Kategorie: Viko hlavy valcu / tesneni
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:RV0002
- EAN:8592779027521
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 200,00 Kč / ks
- 1 452,00 Kč s DPH
- 50,21 € / 60,75 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu motoru? Představujeme kryt hlavy válce od značky ET ENGINETEAM s označením RV0002. Tento autodíl je klíčovým prvkem pro ochranu horní části motoru, kde se nacházejí ventily, rozvodový mechanismus a další citlivé komponenty. Správně funkční kryt hlavy válce zabraňuje úniku motorového oleje a chrání vnitřní části před nečistotami, prachem a vlhkostí, které by mohly způsobit předčasné opotřebení nebo poruchu. Model RV0002 je navržen tak, aby přesně sedl na daný typ motoru a zajistil těsné spojení s blokem motoru. V našem sortimentu nabízíme tento kryt v praktické sadě, která obsahuje nejen samotný plastový nebo kovový kryt, ale také tesnění a potřebné srouby pro montáž. Tímto způsobem ušetříte čas a peníze, protože nemusíte shánět jednotlivé komponenty zvlášť. Nové těsnění je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost; staré, ztuhlé nebo poškozené těsnění je nejčastější příčinou netěsnosti a následných škod na motoru. Souprava sroubů zajišťuje, že kryt bude pevně a rovnoměrně dotažen, což minimalizuje riziko vibrací a dalšího poškození těsnění. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když se zdá, že kryty hlavy válce jsou univerzální, každý model má specifické rozměry, počet otvorů pro svíčky nebo senzory a typ upevnění. Doporučujeme proto před nákupem porovnat kód dílu RV0002 s OEM číslem vašeho původního krytu nebo se obrátit na náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru vašeho auta. ET ENGINETEAM je značka zaměřená na poskytování funkčních náhradních dílů, které splňují požadavky na spolehlivost a snadnou instalaci. Tento produkt je vhodný pro majitele, kteří preferují servisní řešení s kompletním balíčkem potřebných dílů. Montáž je zvládnutelná i pro zkušeného DIY mechanika, pokud máte k dispozici základní nářadí a postupujete podle návodu. Po namontování nového krytu a těsnění by měl motor běžet bez viditelných úniků oleje a bez varování na palubní desce. Pokud jste si nejistí, zda je tento konkrétní model RV0002 určen pro vaše auto, neváhejte nás kontaktovat. Rádi vám pomůžeme s ověřením. Kvalitní kryt hlavy válce je investice do dlouhověkosti vašeho motoru a prevence drahých oprav v budoucnu. Vybírejte díly, které jsou kompletní a připravené k okamžité instalaci.
Technicke specifikace
- Označení dílu: RV0002
- Značka: ET ENGINETEAM
- Typ dílu: Kryt hlavy válce
- Obsah balení: Kryt, těsnění, srouby
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně těsnění a sroubů šetří čas při montáži a zajišťuje těsnost od prvního spuštění.
- Ochrana rozvodového mechanismu a ventilů před nečistotami a únikem oleje prodlužuje životnost motoru.
- Přesné označení RV0002 usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch hlavy válce a staré zbytky těsnění. Nové těsnění nasaďte na kryt a ujistěte se, že je rovně. Srouby dotažujte křížově podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci krytu nebo netěsnosti. Po instalaci zkontrolujte, zda nejsou žádné viditelné úniky oleje.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:se srouby
- BMW11 12 7 588 412
- BMW11127588412
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kryt hlavy válce ELRING 477.540 skladem 6 ks | ELRING |
3 347,90 Kč
2 766,90 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



