Krycí plech, protiprachová ochrana - ložisko kola SAMPA 020.326

Informace o produktu

Krycí plech SAMPA 020.326 slouží k ochraně ložiska kola proti vnikání nečistot a prachu. Tento díl je navržen pro specifické aplikace v automobilovém průmyslu a zajišťuje spolehlivou funkci ložiska v náročných provozních podmínkách. Krycí plech je vyroben s důrazem na přesné rozměry a kvalitní provedení, což zaručuje jeho správnou instalaci a dlouhou životnost. Vnitřní průměr krycího plechu je 264 mm, vnější průměr činí 451 mm a výška je 15 mm. Hmotnost dílu je 1.305 kg. Použití kvalitního materiálu zajišťuje odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Krycí plech SAMPA 020.326 je důležitou součástí systému zavěšení a brzdění vozidla, přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Pravidelná kontrola a včasná výměna krycího plechu je nezbytná pro udržení optimálního stavu ložiska kola a prevenci potenciálních poruch. Díky přesnému provedení a kvalitnímu materiálu je tento krycí plech ideální náhradou za originální díl a zaručuje dlouhodobou spolehlivost. Instalace krycího plechu by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Tento díl je kompatibilní s širokou škálou vozidel a modelů, což z něj činí univerzální řešení pro ochranu ložisek kola. Krycí plech SAMPA 020.326 je navržen tak, aby minimalizoval opotřebení ložiska a prodloužil jeho životnost, čímž snižuje náklady na údržbu a opravy vozidla.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 264 mm
• Vnější průměr: 451 mm
• Výška: 15 mm
• Hmotnost: 1.305 kg
• Kód dílu: SAMPA 020.326

Vlastnosti a vyhody

• Ochrana ložiska kola proti prachu a nečistotám.
• Zvýšená životnost ložiska.
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci krycího plechu SAMPA 020.326 se ujistěte, že je ložisko kola čisté a bez poškození. Použijte správné nářadí a dodržujte doporučený postup utahování. Zkontrolujte těsnost spoje a ujistěte se, že krycí plech správně sedí na ložisku. Doporučuje se provést kontrolu po prvních 50 km jízdy, aby se ověřila správná funkce a těsnost spoje. Při demontáži starého krycího plechu buďte opatrní, abyste nepoškodili ložisko kola. V případě potřeby použijte speciální nástroje pro demontáž a montáž ložisek.