Krycí plech, brzdový buben FAST FT32397

Informace o produktu

Krycí plech brzdového bubnu FAST FT32397 je díl určený k ochraně brzdového bubnu a jeho okolí před nečistotami a mechanickým poškozením. Tento plech je specificky navržen pro montáž na pravou stranu vozidla. Jeho primární funkcí je zajištění dlouhodobé spolehlivosti a funkčnosti brzdového systému. Krycí plech FAST FT32397 je kompatibilní s originálním dílem s číslem 4255 6905. Je vyroben s důrazem na přesné rozměry a kvalitní zpracování, což zaručuje snadnou instalaci a optimální funkčnost. Plech přispívá k celkové bezpečnosti vozidla tím, že chrání důležité komponenty brzdového systému. Jeho konstrukce minimalizuje riziko vniknutí prachu, vlhkosti a dalších nečistot, které by mohly negativně ovlivnit brzdný účinek. Při výměně krycího plechu je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození okolních dílů. Pravidelná kontrola stavu krycího plechu a jeho včasná výměna jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu brzdového systému a zajištění bezpečnosti jízdy. Tento díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky na odolnost a spolehlivost. Krycí plech FAST FT32397 představuje kvalitní a cenově dostupnou alternativu k originálním dílům. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální odborné znalosti. Díky své robustní konstrukci a kvalitnímu zpracování zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Hmotnost netto tohoto dílu je 360 gramů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá
• OE číslo: 4255 6905
• Hmotnost netto: 360 g

Vlastnosti a vyhody

• Ochrana brzdového bubnu před nečistotami a poškozením.
• Kompatibilita s originálním dílem 4255 6905.
• Zajištění spolehlivosti a funkčnosti brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při instalaci krycího plechu brzdového bubnu FAST FT32397 dbejte na správné usazení a utažení upevňovacích prvků. Před montáží zkontrolujte stav okolních dílů a případně je vyčistěte. Ujistěte se, že plech správně zakrývá brzdový buben a nebrání jeho volnému otáčení. Doporučuje se provést kontrolu po ujetí prvních několika kilometrů.